Новости
Об особенностях производства узлов сцепления рассказывает маркетолог TRIALLI управляющей компании «КАРВИЛЬ» Валерий Серёгин
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» работает в условиях
жестких санкций, успешно решает вопросы импортозамещения и осваивает производство новой техники.
Статистика портала «Росспецмаш-Стат» показывает, что производство полуприцепов за 7 месяцев 2023 года выросло на 34%, до 11 500 единиц.
Компания ПКТС выпускает только электротранспорт, никаких дизельных моделей. Троллейбус ПКТС-6281.01 «Адмирал» и электробус ПКТС-62181 «Генерал» – по сути, одна и та же машина в унифицированном низкопольном кузове длиной 12,4 метра
Эксперты «Авито Спецтехника» проанализировали данные о сегменте грузового транспорта китайского производства в январе-июне 2023 года. Интерес к новой технике увеличился более чем в 9 раз, а спрос на грузовики с наработкой вырос на 78,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
На заводе «Автомобильные индустриальные технологии» во Владивостоке стартовало серийное производство новых пикапов Sollers ST6.
Все картеры маховиков двигателей и крепеж коробок унифицированы по международному стандарту SAE. У тяжелых грузовиков, у моторов больше 6 литров, это SAE 1
После значительного подорожания продукции европейских компаний, которые изготавливают узлы сцепления для первичной комплектации грузовиков большой европейской семерки, у перевозчиков возникла острая необходимость найти им достойную замену
Линия сборки новых двигателей КАМАЗ‑910 расположена на заводе моторов, там же, где собирают традиционные «восьмерки». А рядом, за «ширмой», находится производство «Камминз КАМА»
Лауреатов Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили определят представители автотранспортных предприятий России.
Центральная заводская лаборатория «КАМАЗа» получила новое оборудование.
«ДСТ-Урал» представил новый 53-тонный бульдозер D30, самую тяжелую машину среди всей своей продукции.
