Техосмотр: ФАС меняет правила игры

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) инициировала пересмотр методики формирования предельных тарифов на техосмотр. Соответствующее уведомление было опубликовано 13 апреля на портале нормативных правовых актов. Главная цель изменений — сделать расчеты более прозрачными и адаптировать их к новым экономическим реалиям.

Согласно действующей с 2022 года ведомственной методике, регионы должны рассчитывать стоимость ТО на основе данных, предоставленных самими участниками рынка. Однако существует жесткое условие: свои предложения по ценообразованию обязаны прислать не менее 50% легальных операторов региона.

На практике эта «квота» почти никогда не набирается — бизнес неохотно делится финансовыми показателями. В таких случаях власти просто индексируют тариф на уровень инфляции. ФАС предлагает снизить порог участия, чтобы регионы могли применять полноценный расчетный метод чаще, учитывая реальные затраты пунктов ТО.

Важным пунктом обновленной методики станет интеграция новой госпошлины в размере 500 рублей, которая была введена с 1 января 2025 года. Эти деньги автовладельцы платят дополнительно к стоимости самого осмотра за формирование диагностической карты в системе ЕАИСТО МВД.

С 2021 года регулярный ТО обязателен для:

— грузовых автомобилей,

— автобусов,

— легковых такси.

Источник: kommersant.ru