В России начались продажи китайских седельных тягачей семейства Dayun V9
На заре коммунальной реформы, в далеком 2003 году, инженеры Липецкого завода малых коммунальных машин, выпускающего спецтехнику для проведения аварийно-спасательных работ, занялись созданием новой малогабаритной машины для уборки и содержания тротуаров, парковых зон и дворовых территорий. То есть тех мест, где полновластными хозяевами были дворники с метлами и лопатами
Многие зарубежные компании, уйдя с российского рынка, освободили нишу, но за место в ней уже приходится бороться
Коммерческая эксплуатация автомобилей «ГАЗель-Next» с изотермическим кузовом в автопарке московской транспортной компании
Минский автомобильный завод представил конкурента ликинским и челнинским моделям на электротяге
Основные преимущества седельного тягача КАМАЗ-54901 в «антисанкционном» исполнении и особенности сервисного обслуживания
Об особенностях производства узлов сцепления рассказывает маркетолог TRIALLI управляющей компании «КАРВИЛЬ» Валерий Серёгин
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» работает в условиях
жестких санкций, успешно решает вопросы импортозамещения и осваивает производство новой техники.
Компания ПКТС выпускает только электротранспорт, никаких дизельных моделей. Троллейбус ПКТС-6281.01 «Адмирал» и электробус ПКТС-62181 «Генерал» – по сути, одна и та же машина в унифицированном низкопольном кузове длиной 12,4 метра
Сегодня отрасль грузовых перевозок переживает сложные времена. Для выживания и развития необходимо снижать прямые и косвенные издержки и увеличивать отдачу каждой единицы автопарка. Генеральный директор VESA System Руслан Галеев рекомендует модель повышения эффективности, основанную на точном измерении транспортной работы
Эксперты «Авито Спецтехника» проанализировали данные о сегменте грузового транспорта китайского производства в январе-июне 2023 года. Интерес к новой технике увеличился более чем в 9 раз, а спрос на грузовики с наработкой вырос на 78,1 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
