Новости
Эксплуатация грузовиков и автобусов с ГБО в России давно обросла легендами и мифами, столь же яркими, как и в любом народном эпосе. Однако все эти мифы – не что иное, как обычные «страшилки».
Используете запасные части от альтернативных производителей? Будьте готовы вместо ожидаемой экономии понести серьезные убытки.
В России растояния большие и доставлять рабочие бригады приходится зачатую далеко и в безлюдную местность с плохими дорогами. В таких ситуациях незаменима вахта на шасси Урал 4320 модификация 5493AV-04
Один из важнейших показателей двигателя — расход топлива. Дизели Doosan, стоящие на рузовиках Daewoo Novus весьма эффективны.
Кондиционеры для автомобилей и спецтехники умеют делать и в России. Курс на импортозамещение взяли в Тольятти – «Завод кондиционеров «Август» заменяет компоненты зарубежных фирм деталями и узлами собственного производства
Гелевый низкотемпературный огнетушитель, разработанный специалистами Группы компаний «ЭПОТОС», позволяет ликвидировать возгорание литиевых аккумуляторов на начальной стадии
О Mercedes-Benz Actros V можно уже говорить, как о грузовике с уровнем автономности Level 2. Благодаря умной программе, можно кратковременно осуществлять маневрирование автомобиля на трассах и вне трасс без участия водителя
За время существования Daewoo Trucks каких только моторов на своих грузовиках не применяли. Дизели Hino и Isuzu, MAN, Cummins и даже двухтактные Detroit Diesel V8 серии 71 – те, что являются «родственниками» советских ЯАЗ‑204 и 206. Сейчас дизели для Daewoo изготовливает корейская компания Doosan Engine, входящая в состав Doosan Group.
Главное в коробках Mercedes PowerShift 3 – электроника, программы управления. Непрерывные 10 лет модернизации привели к решениям которые позволяют экономит топливо
Компания «Техинком» на выставке CTT 2022 представила шарнирно-сочлененный самосвал-вездеход ЯМАЛ В-4520, который в условиях бездорожья способен соперничать с техникой на гусеничном ходу
Автомобилей, работающих на сжатом природном газе (КПГ/CNG) выпускаются практически всеми автопроизводителями. Что надо сделать, чтобы их стало больше? Рассмотрим первые две проблемы.
Несмотря на западные санкции, в России продолжает работать корейская компания Daewoo Trucks. Среди поставляемых сейчас в нашу страну грузовиков семейства Daewoo Novus есть двухосные модели CH7CA 4×2 и CH7CK 4х2 с двигателями Евро-5.
Проводим испытания стартера для мотора OM 457LA, которым оснащаются тягачи КАМАЗ-5490 и Mercedes-Benz Axor
Цены на комплектующие для грузовых прицепов растут, и снижаться не будут, пока не заработают заводы в России
