Lopal Hypal — чистая «гидравлика»

Гидравлика современной спецтехники работает под высоким давлением, а насосы, распределители и золотниковые механизмы — с малыми рабочими зазорами. Поэтому для ресурса системы важна не только вязкость масла, но и его чистота. Твердые частицы, циркулирующие вместе с рабочей жидкостью, ускоряют абразивный износ насосов, золотников и пар трения, повышают риск заедания и внепланового ремонта.
Именно на чистоту сделан один из основных акцентов в линейке гидравлических масел Lopal Hypal, поступившей на российский рынок. В нее входят Hypal M1 L-HM (HLP), Hypal M3 L-HM (HLP) и Hypal M5 L-HV (HVLP). Все три серии выпускаются в классах ISO VG 32, 46 и 68. В российском каталоге для наиболее востребованных классов указаны фасовки 18 и 200 литров.

В основе HYPAL M1, M3 и M5 — базовые масла API Group II. Более глубокая очистка обеспечивает высокую исходную чистоту и стабильные вязкостные свойства. По DL/T 432 для M1 установлен класс чистоты 9, для M3 — 10, для M5 — 8. Чем меньше номер класса, тем выше чистота жидкости. Для современных систем с малыми рабочими зазорами это означает меньше твердых частиц в зоне трения и меньшую нагрузку на насосы, распределители и управляющие механизмы. Фактическая чистота масла уже в системе зависит также от хранения, перекачки, фильтров и качества обслуживания.
Три уровня защиты под разные режимы работы
| Продукт | Класс | Главная задача | VI (ISO VG 46) | Чистота* |
| HYPAL M1 | L-HM / HLP | универсальная противоизносная гидравлика | 118 | 9 |
| HYPAL M3 | L-HM / HLP | увеличенный ресурс в тяжелых режимах | 113 | 10 |
| HYPAL M5 | L-HV / HVLP | широкий температурный диапазон | 157 | 8 |
Hypal M1 L-HM — базовое противоизносное масло для гидросистем высокого давления мобильной и стационарной техники. Оно рассчитано на экскаваторы, бульдозеры, краны, манипуляторы, уборочную технику, промышленную гидравлику, циркуляционные системы и судовые гидроприводы. Масло сочетает термоокислительную стабильность, водоотделение, защиту от коррозии и износа, совместимость с материалами уплотнений, контроль пенообразования и отложений. Для ISO VG 46 индекс вязкости составляет 118, температура вспышки — 244 °C, температура застывания — −33 °C. M1 соответствует DIN 51524-2, ISO 11158 L-HM, Bosch Rexroth RDE 90235, Parker Denison HF-0, Vickers M-2950-S / I-286-S, Fives P-68/P-69/P-70, AFNOR NF E 48-603 HM и JCMAS HK.
Технические характеристики Hypal M1 L-HM
| Параметр | Lopal HYPAL M1 46 | Mobil Nuto H 46 | Shell Tellus S2 M 46 | TotalEnergies Azolla ZS 46 |
| Плотность при 15 °C, г/см³ | 0,867 | 0,876 | 0,879 | 0,880 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 46,0 | 44,0 | 46,0 | 46,0 |
| Индекс вязкости | 118 | 98 | 98 | 100 |
| Температура вспышки, °C | 244 | 226 | 230 | 232 |
| Температура застывания, °C | −33 | −24 | −30 | −27 |
| Заявленная чистота | 9 DL/T 432 | н/д | 21/19/16 ISO 4406 | н/д |
Hypal M3 L-HM ориентировано прежде всего на технику с большой наработкой в моточасах. Оно предназначено для тяжелонагруженных систем строительной и дорожной техники, дробильного и промышленного оборудования, а также прецизионной гидравлики станков с ЧПУ. Усиленный пакет присадок, термоокислительная стабильность и высокая фильтруемость позволяют увеличить наработку до 50% относительно базового интервала. Фактический интервал замены задают требования производителя оборудования, режим работы, загрязненность системы и состояние масла. Для ISO VG 46 индекс вязкости составляет 113, температура вспышки — 230 °C, температура застывания — −36 °C. Перечень требований включает DIN 51524-2, ISO 11158 L-HM, Bosch Rexroth RDE 90235, Parker Denison HF-0/HF-1/HF-2, Vickers M-2950-S / I-286-S, Fives P-68/P-69/P-70, AFNOR NF E 48-603 HM и JCMAS HK.
Технические характеристики Hypal M3 L-HM
| Параметр | Lopal HYPAL M3 46 | Mobil DTE 25 | Shell Tellus S3 M 46 | TotalEnergies Azolla AF 46 |
| Плотность при 15 °C, г/см³ | 0,867 | 0,876 | 0,865 | 0,878 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 46,68 | 44,2 | 46,0 | 46,1 |
| Индекс вязкости | 113 | 98 | 105 | 100 |
| Температура вспышки, °C | 230 | 232 | 220 | 238 |
| Температура застывания, °C | −36 | −27 | −33 | −27 |
| Заявленная чистота | 10 DL/T 432 | н/д | 21/19/16 ISO 4406 | н/д |
Для машин, которые круглый год работают на открытых площадках, предназначено Hypal M5 L-HV класса HVLP. Это высокоиндексное масло для строительной, дорожной, горнодобывающей, подъемной и сельскохозяйственной техники. Для версии ISO VG 46 индекс вязкости составляет 157, температура застывания — −45 °C, температура вспышки — 232 °C. Высокий индекс вязкости помогает сохранять прокачиваемость при холодном пуске и достаточную толщину масляной пленки при нагреве. Такие свойства особенно важны для стабильной работы техники на открытых площадках в разных климатических регионах России. Производитель заявляет увеличение наработки до 25%; фактический интервал определяется регламентом производителя техники и состоянием масла. M5 соответствует DIN 51524-3, ISO 11158 L-HV, Bosch Rexroth RDE 90235, Parker Denison HF-0, Vickers M-2950-S / I-286-S, Fives P-68/P-69/P-70 и AFNOR NF E 48-603 HV.
Технические характеристики Hypal M5 L-HV класса HVLP
| Параметр | Lopal HYPAL M5 46 | Mobil DTE 15M | Shell Tellus S2 V 46 | TotalEnergies Equivis ZS 46 |
| Плотность при 15 °C, г/см³ | 0,865 | 0,879 | 0,872 | 0,874 |
| Вязкость при 40 °C, мм²/с | 46,0 | 46,0 | 46,0 | 46,0 |
| Индекс вязкости | 157 | 141 | 143 | 161 |
| Температура вспышки, °C | 232 | 216 | 225 | 215 |
| Температура застывания, °C | −45 | −42 | −36 | −39 |
| Заявленная чистота | 8 DL/T 432 | н/д | 21/19/16 ISO 4406 | н/д |
Таким образом, все три сорта Hypal могут использоваться при обслуживании парка техники, работающего в разных условиях: M1 предназначено для универсальной мобильной и промышленной гидравлики, M3 — для тяжелых режимов и большой наработки, M5 — для эксплуатации при низких температурах и значительных сезонных перепадах.
Общей характеристикой линейки остается нормируемая исходная чистота. Для современной спецтехники это важный эксплуатационный параметр: чем меньше твердых частиц постоянно проходит через насосы, золотниковые пары и управляющие механизмы, тем ниже интенсивность абразивного износа и риск нарушения точности работы гидросистемы.
Таблицы сопоставляют продукты одной вязкостной категории ISO VG 46 и близкого функционального назначения. Это не лабораторное сравнительное испытание и не доказательство полной химической идентичности. При подборе масла необходимо учитывать требования производителя оборудования, температурный режим, условия эксплуатации, совместимость с уплотнениями и требования к фильтрации.

Lopal входит в холдинг Longpan Technology, развивающий смазочные материалы, аккумуляторные и энергетические технологии. Собственный исследовательский центр Lopal Tech Research Institute сотрудничает с Китайской академией наук. Опыт компании в сегменте спецтехники отмечен и производителями машин: Zoomlion присвоил Lopal звание «Лучший поставщик смазочных материалов».
Читайте также:
Цена километра: как выбирать моторное масло для грузового автопарка
Беспилотный транспорт — когда удастся на нем заработать?
Метан — новое популярное топливо. Временное явление или новый тренд?
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 14 сентября