Искусственный интеллект будет следить за водителями по ГОСТу

«Росстандарт» официально закрепил требования к интеллектуальным системам мониторинга, которые будут следить за усталостью, стрессом и засыпанием водителей. Новый национальный стандарт (ГОСТ), сообщают «РИА Новости», вступит в силу 15 июня 2026 года. Документ регламентирует работу систем с компонентами искусственного интеллекта на всех этапах: от ввода в эксплуатацию до ремонта.
Системы мониторинга, согласно стандарту, должны использовать компьютерное зрение и биометрические датчики для глубокого анализа состояния человека за рулем.
Для оценки взяты три группы факторов:
- Поведенческие признаки: ИИ проанализирует частоту и длительность зевания, мимику (степень напряженности или расслабленности мышц лица), а также характерные наклоны головы, свидетельствующие о потере концентрации.
- Акустические параметры: Система будет «слушать» темп и интонацию речи водителя, а также автоматически распознавать звуки вздохов и зевков.
- Физиологический контекст: Анализ данных с датчиков позволит прогнозировать краткосрочные изменения — от появления признаков стресса до момента фактического засыпания.
Главная цель внедрения ГОСТа — не просто фиксация усталости, а оперативное реагирование. Данные от ИИ-мониторинга должны напрямую использоваться бортовыми системами управления для адаптации систем активной безопасности. В случае опасности автомобиль сможет подать предупреждающий сигнал или вмешаться в управление, чтобы предотвратить ДТП.
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство
Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта