«КАМАЗ» К5 превратили в мобильный сканер для поиска контрабанды

«КАМАЗ» и «Скантроник Системс» представили высокотехнологичную новинку для таможенных служб — мобильный инспекционно-досмотровый комплекс (МИДК) СТ-2630М. Спецтехника на базе новейшего шасси поколения К5 КАМАЗ-65658 предназначена для дистанционного обнаружения контрабанды и незадекларированных грузов в фурах и контейнерах.
Ключевые особенности новинки:
- Рентген-контроль: комплекс на базе линейного ускорителя электронов сканирует до 25 машин в час. Система микрохода позволяет МИДК двигаться вдоль груза со скоростью 12–24 м/мин.
- Дистанционное управление: технология позволяет объединить несколько МИДК в сеть и управлять досмотром из единого центра мониторинга.
- Безопасность: реализована полная радиационная защита персонала и населения.
Особенности шасси К5 (КАМАЗ-65658):
— колесная формула 6х2 с подъемной задней осью («ленивцем») обеспечивает маневренность и экономию топлива. Пневмоподвеска гарантирует плавность хода для защиты прецизионной электроники;
— шасси оснащено 390-сильным двигателем и роботизированной КПП;
— кабина К5 оборудована спальным местом для длительных дежурств;
— габариты и масса комплекса позволяют ему передвигаться по дорогам общего пользования без спецразрешений.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Минтранс внедряет новую систему пересечения границы для грузовиков для сокращение времени типового досмотра до 10 минут и подготовку к полноценному запуску системы, запланированному на 1 сентября 2027 года. Мнения экспертов.
Где и сколько стоит топливо: 7 сентября