Новости
Губернатор Саратовской области Роман Бусаргин и генеральный директор «КАМАЗа» Сергеем Когогиным подписали соглашение на ПМЭФ.
Завод «ДСТ-Урал» и компания «Пневмостроймашина» создадут в Подмосковье совместное производство.
«Завод кондиционеров «Август» осваивает производство компонентов для автомобильных климатических систем собственной разработки
В компания ЧЕТРА выпустили первый образец своего нового фронтального колесного погрузчика серии ПК3.
Несмотря на стабилизацию российского рынка запасных частей, задача поиска и покупки качественных автокомпонентов не потеряла актуальности
«КАМАЗ» выпустил две новые модели грузовых автомобилей, специально разработанных для тяжелых условий эксплуатации.
Предприятие в Челябинске начало серийное производство грузовиков под брендом MC.
Линейка компонентов тормозных узлов коммерческой техники была включена в продуктовый портфель бренда TRIALLI примерно десять лет назад
Строительство крупного завода грузового транспорта в Новосибирске начнется рядом с промышленной зоной «Восточный».
Тяжелые полноприводные грузовики в нашей стране – как правило, отечественных марок. В основном, КАМАЗ и «Урал»
Президент России указал, что обратно на российский рынок надо пускать только те предприятия, которые не будут конкурировать с отечественными. В 2022 году из России ушли производители европейских брендов тяжелых грузовиков. Прежде всего седельных тягачей. Кого из европейских производителей стоит пустить обратно, а кого нет? И почему?
При производстве тормозных колодок (дисковые тормоза) и накладок (барабанные тормоза) марки TRIALLI используют современные фрикционные смеси, соответствующие требованиям ведущих автопроизводителей КНР
