Пропускная способность погранперехода «Адлер» вырастет в разы
Заместитель министра транспорта РФ Валентин Иванов проинспектировал ход модернизации автомобильного пункта пропуска (АПП) «Адлер» на границе с Абхазией. Проект реализуется в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система», и, как сообщает ФГКУ «Росгранстрой», призван решить проблему критических перегрузок на самом оживленном погранпереходе страны.
Масштаб модернизации:
— в ходе работ будет построено и реконструировано 57 зданий и сооружений;
— количество полос движения увеличат до 28;
— пропускная способность вырастет в 9,5 раз — с нынешних 1,5 тыс. до 14,13 тыс. транспортных средств в сутки;
— ПКП сможет принимать до 80,5 тыс. человек в сутки (рост почти в 3 раза).
На данный момент пункт пропуска «Адлер» сохраняет статус самого загруженного пункта пропуска в России. По итогам 2025 года через него проследовало более 2,7 млн автомобилей и свыше 12 млн граждан. Реконструкция позволит ликвидировать многокилометровые очереди и обеспечить бесперебойный транзит в пиковые периоды курортного сезона.
Полное завершение всех этапов модернизации запланировано на 2027 год.
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Транспорт и логистику обяжут перейти на отечественное ПО и ИИ-решения. А есть на что переходить? Когда это может произойти? Какую цену и усилия это потребует от автотранспортных организаций?
Новое моторное масло из Китая для европейского и азиатского автопарка
