Новости
В новой модели будут более емкие батареи, и запас хода на одной зарядке значительно вырастет.
Опыт эксплуатации грузопассажирских автомобилей Volkswagen Transporter в «Объединенной энергетической компании»
В автопарке Абинского ЭлектроМеталлургического завода более четырехсот автопоездов, осуществляющих перевозку металлолома по дорогам разного качества. Как проявляют себя шины Goodyear, установленные на грузовики?
Правильный выбор шин с учетом условий эксплуатации транспортного средства позволит снизить затраты на топливо и повысить эффективность перевозок. Делимся опытом применения российскими перевозчиками шин компании Goodyear
Об опыте эксплуатации автомобилей КАМАЗ 5490 рассказывает Евгений Белов, старший механик технического отдела компании «ИТЕКО Россия»
Транспортная компания «ИТЕКО Россия» ведет историю с 2004 года. С 2014 года компания регулярно и большими партиями приобретала двухосные седельные тягачи КАМАЗ-5490, на сегодня «ИТЕКО Россия» – крупнейший в мире владелец автомобилей этой модели
Купив тягач класса Евро 6, российский перевозчик обнаруживает в нем массу «лишних» деталей, собрать без которых нормально функционирующий автомобиль, несмотря на их, вроде бы, абсолютную ненужность, тем не менее, не получается
Специфические условия работы на коротком плече продиктовали покупку компанией «Авто Экспедитор» подержанных автомобилей MAN моделей TGX, TGS и TGM, четыре из которых — седельные тягачи, а три — с «будками» и гидробортами
Как правило, седельные тягачи трудятся на дальних маршрутах. Гораздо реже автопоезда с тягачами работают на коротком плече. Например, в столичном регионе, с его огромным объемом внутренних перевозок. Именно в таком режиме транспортная компания «Авто Экспедитор» использует грузовики MAN
Опыт коммерческой эксплуатации седельных тягачей MAN, в том числе класса Евро-6, в автопарке московской транспортной компании «Авто Экспедитор»
Существуют простые правила эксплуатации двигателя, которые позволяют значительно увеличить время службы турбин
Автомобили IVECO Daily выгодно отличаются от аналогичных по грузоподъемности моделей прочих европейских фирм наличием лонжеронной рамы у всех модификаций, включая малотоннажные полной массой менее 3,5 тонны
