Новости
При коммерческом использовании «Ларгуса» оптимальным для перевозчика будет машина в цельнометаллической версии фургон
Среди импортных «малотоннажников» Sprinter поистине престижен. Настолько, что коммерческие предприятия, имея лишние деньги, приобретали фургоны с трехлучевой звездой на облицовке целыми партиями
Технический директор транспортной компании «Авто Экспедитор» Артем Парфенов рассказывает о вариантах исполнения нижегородских «малотоннажников»
Разные моторы – разные проблемы. Мнение перевозчика
Коммерческая эксплуатация автомобилей «ГАЗель-Next» с изотермическим кузовом в автопарке московской транспортной компании
Своим мнением об особенностях эксплуатации и технического обслуживания шведских седельных тягачей Scania S500 поделился один из руководителей крупной российской транспортной компании
Об опыте эксплуатации автомобилей Volvo FL с корейской надстройкой Hansin рассказывает главный инженер автохозяйства департамента эксплуатации транспорта АО «Объединенная энергетическая компания» Сергей Ткач
Линейку мусоровозов Harvest совместной российско-турецкой разработки на двухосных шасси предлагает группа компаний «Экомтех»
На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» прошел испытания манипулятор казанской фирмы Eidos Robotics. Теперь на заводе новый «сварщик»!
В новой модели будут более емкие батареи, и запас хода на одной зарядке значительно вырастет.
Опыт эксплуатации грузопассажирских автомобилей Volkswagen Transporter в «Объединенной энергетической компании»
В автопарке Абинского ЭлектроМеталлургического завода более четырехсот автопоездов, осуществляющих перевозку металлолома по дорогам разного качества. Как проявляют себя шины Goodyear, установленные на грузовики?
