Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект № 1293142-8, который позволит владельцам транспортных средств, находящихся в международном розыске, проводить регистрационные действия. Как пишет «Парламентская газета» со ссылкой на электронную базу нижней палаты парламента, инициатива призвана защитить интересы добросовестных собственников, чьи активы оказались заблокированы из-за невозможности снять ограничения в базах Интерпола.

Необходимость изменений обусловлена текущей геополитической ситуацией. Действующее российское законодательство запрещает любые регистрационные действия с автомобилями, находящимися в международном розыске. Однако после начала СВО взаимодействие с правоохранительными органами ряда стран было фактически прекращено: иностранные ведомства перестали отвечать на запросы российской стороны, что делает невозможным объективную проверку оснований для розыска.

По мнению экспертов, сложившаяся практика создает правовой тупик. Владельцы транспортных средств вынуждены обращаться в суды для защиты своих прав, однако даже положительное решение суда не гарантирует результат. Удалить автомобиль из базы данных Интерпола технически может только та страна, которая инициировала розыск, что в текущих условиях стало практически невыполнимой задачей.

Согласно тексту законопроекта, регистрирующий орган получит право самостоятельно определять особенности совершения регистрационных действий в отношении таких транспортных средств. Это позволит исключить автоматический отказ в постановке на учет, если правоохранительные органы не могут подтвердить актуальность международного розыска из-за отсутствия коммуникации с инициатором.

Технически реализация закона потребует адаптации внутренних баз данных ГИБДД. В случае принятия документа, он вступит в силу через год после официального опубликования. Этот переходный период необходим для настройки ведомственных систем и разработки подзаконных актов, регламентирующих порядок регистрации «проблемных» машин.

Ранее МВД России неоднократно указывало на проблему одностороннего использования баз Интерпола недружественными странами. В ведомстве подчеркивали, что отсутствие обратной связи от зарубежных коллег вынуждает российскую сторону искать внутренние механизмы защиты прав граждан и бизнеса, эксплуатирующих коммерческий и личный транспорт.

Источник: pnp.ru