Минтранс РФ разъяснил, как подтвердить киберинцидент при оформлении электронных перевозочных документов и как работать с документацией при международных перевозках.

17.07.2026

Как сообщает Министерство транспорта РФ, ведомство провело совещание с представителями регионов Центрального федерального округа, посвященное переходу на обязательное использование электронных перевозочных документов (ЭПД). В ходе встречи чиновники разъяснили порядок действий для бизнеса в случае возникновения технических сбоев или кибератак, препятствующих работе с цифровыми накладными.

Необходимость таких разъяснений обусловлена приближающимся сроком вступления в силу новых требований: с 1 сентября 2026 года оформление транспортных накладных и экспедиторских документов в электронном виде станет обязательным для всех видов грузоперевозок. Несмотря на то, что государственная информационная система (ГИС ЭПД) спроектирована с высоким уровнем отказоустойчивости, ведомство предусмотрело механизмы защиты перевозчиков на случай форс-мажоров.

В министерстве уточнили порядок фиксации неполадок: «В случае возникновения «киберинцидента», по причине которого невозможно будет оформить ЭПД, подтвердить проблему можно через Государственную систему обнаружения, предупреждения и ликвидации последствий компьютерных атак (ГосСОПКА), бесплатное подключение к которой осуществляется через ФГУП «ЗащитаИнфоТранс»».

В ведомстве подчеркнули, что даже при возникновении технических проблем процесс транспортировки груза не должен останавливаться. В таких ситуациях водителям разрешено использовать сохраненные на мобильных устройствах или распечатанные QR-коды. При этом, если сбой носит временный характер, перевозка может быть продолжена в цифровом формате сразу после восстановления доступа к системе.

Отдельное внимание было уделено международным маршрутам. Если груз следует за пределы РФ, оформляется международная накладная CMR. В случае мультимодальных перевозок, когда маршрут проходит через несколько стран, документы должны соответствовать законодательству каждого государства на конкретном участке пути. Если же после пересечения границы груз перегружается и далее следует исключительно по территории России, к нему применяются внутренние правила оформления ЭПД.

Напомним, что для работы с ГИС ЭПД участникам рынка необходимо взаимодействовать с аккредитованными операторами электронного документооборота. На текущий момент соответствующий допуск получили 14 компаний, через которые будет осуществляться передача всех данных в государственную систему.

Источник: trans.ru