Новости
Рефрижераторный фургон на шасси КАМАЗ-65658 поколения К5 прошел тестовую эксплуатацию у ретейлера «Дикси».
Самосвал КАМАЗ-6595 прошел успешные испытания в дорожно-строительной компании.
Многие транспортные компании еще во времена изобилия коммерческой техники и богатства выбора делали ставку на продукцию завода «Политранс»
При коммерческом использовании «Ларгуса» оптимальным для перевозчика будет машина в цельнометаллической версии фургон
Мерседес Спринтер по‑прежнему один из самых желанных малотоннажников: комфортный, престижный, ресурсный. Но для коммерции в России подержанный Sprinter выгоден не всегда: он дорог в покупке и сервисе, а многие машины убиты пробегом и коррозией.
Технический директор транспортной компании «Авто Экспедитор» Артем Парфенов рассказывает о вариантах исполнения нижегородских «малотоннажников»
Разные моторы – разные проблемы. Мнение перевозчика
Коммерческая эксплуатация автомобилей «ГАЗель-Next» с изотермическим кузовом в автопарке московской транспортной компании
Своим мнением об особенностях эксплуатации и технического обслуживания шведских седельных тягачей Scania S500 поделился один из руководителей крупной российской транспортной компании
Об опыте эксплуатации автомобилей Volvo FL с корейской надстройкой Hansin рассказывает главный инженер автохозяйства департамента эксплуатации транспорта АО «Объединенная энергетическая компания» Сергей Ткач
Линейку мусоровозов Harvest совместной российско-турецкой разработки на двухосных шасси предлагает группа компаний «Экомтех»
На прессово-рамном заводе ПАО «КАМАЗ» прошел испытания манипулятор казанской фирмы Eidos Robotics. Теперь на заводе новый «сварщик»!
