Новости
Требования к «техничкам» для автобусных парков выверены десятилетиями работы по всей стране и в любых погодных условиях
Во времена СССР самое лучшее технологическое оснащение было в автобусных парках. Иначе было нельзя
Наверное, самый сложный компонент для Камского автозавода в проекте «Компас» – это дизель маленького объема
Грузовик полной массой 3,5 тонны будет сделан по традиционной для грузовиков схеме с неразрезной передней балкой на рессорах и с совершенно другой бескапотной кабиной
Камский автозавод уже порядка двадцати лет плотно сотрудничает с китайскими производителями грузовиков.
У Камского автозавода в проекте «Компас» есть минимум две сильные стороны. Первая – развитая дилерская сеть, вторая – цена, которая, как говорят, будет выше цены нижегородских автомобилей на 5-10 процентов.
Часть новых «Компасов» уже передана изготовителям спецтехники для установки надстроек. Продажи начнутся с московского региона, а через год охватят всю Россию.
В январе 2022 года начались продажи первых «среднетоннажников» нового поколения семейства «КАМАЗ-Компас». Что это за машины?
В 2018 году гоночная команда «КАМАЗ-Мастер» подготовила четыре «боевые» машины с Cummins ISZ13, и уже в январе 19-го взяла первое и второе места на «Дакаре». В июле заняла весь пьедестал на ралли «Шелковый путь». В 2020 году – опять два первых места на «Дакаре». Триумф на «Дакаре‑2021» – весь призовой подиум. И все эти победы – с Cummins ISZ13!
Новый мотор серии QSZ13/ISZ13 прижился на тяжелых самосвалах машиностроительного завода «Тонар» и на спортивных гоночных автомобилях команды «КАМАЗ-Мастер»
Прежде всего, в обилии модификаций, которые подходят для всего спектра коммерческих машин от обычной «ГАЗели» до тяжелой карьерной техники
Седельные тягачи нового поколения все чаще встречаются на российских дорогах
