Новости
По итогам 2025 года продажи спецтехники сократились гораздо меньше, чем весь рынок тяжелого транспорта в целом.
«Уральский завод спецтехники» представил новую модель агрегата кислотной обработки скважин на шасси КАМАЗ-63501.
«КАМАЗ» совместно с партнером НПО «Трансмастер» представили новые модели топливозаправщиков.
На «Варгашинском заводе ППСО» выпустили новую пожарную автоцистерну АЦ 2,0-20 на базе «Компас 12».
По итогам IV квартала 2025 года производство дорожно-строительной техники в России достигло отметки в 2,9 тысячи единиц.
Первая российская дорожная фреза создана брянской компанией ГКМП.
На Еманжелинский завод «Трактор» нарастили производство самосвальных полуприцепов для аграриев на 18%.
Российский завод разработал отечественный аналог европейской гидромеханической коробки передач для спецтехники.
Достаточно тяжелую надстройку TR432 на какое попало шасси не поставишь – далеко не все средние грузовики подойдут
На заводе «ЧЗСА» разработали и произвели ведущий мост для компактной спецтехники грузоподъемностью 3,5 тонны.
Предприятие «Челябинские строительно-дорожные машины» выпустило опытный экземпляр тяжелого бульдозера D25H.
ЛУКОЙЛ реализует масштабный проект на производственной площадке АО «Разрез Колыванский».
