«Алтайлесмаш» представил новый вездеход-бурильщик

Завод «Алтайлесмаш» выпустил новую бурильно-крановую установку ТЛ3-АЛМ. Спецмашина спроектирована для работы в экстремальных условиях: от таежных лесов до крутых склонов и сезонной распутицы.
Благодаря гусеничному шасси с низким давлением на почву (0,3–0,5 кг/см²), техника сохраняет высокую проходимость там, где застрянет колесный транспорт.
Технические характеристики:
— производительность: бурение скважин диаметром от 350 до 630 мм;
— глубина бурения: до 10 метров (под опоры ЛЭП, фундаменты и ограждения);
— грузоподъемность до 3,2 т;
— вылет стрелы: 11,2 метра с углом поворота 360°;
— дизель ЯМЗ-236М2 мощностью 180 л. с.
Новинка оборудована бульдозерным отвалом. С его помощью можно самостоятельно расчищать просеки, обустраивать минерализованные полосы и разбирать завалы. Машина оснащена гидравлическим приводом и системой ручного управления, что упрощает эксплуатацию в полевых условиях.
Гусеничная база позволяет уверенно работать на слабых грунтах и пересеченной местности.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Можно ли ее снизить аварийность только усилиями автопредприятия? Или при плохих дорогах это невозможно?
Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.