Главная » Новости » Как чинить спецтехнику без выезда бригады: КРМЗ представляет новую «Аватар-технологию»

Как чинить спецтехнику без выезда бригады: КРМЗ представляет новую «Аватар-технологию»

Краснокамский ремонтно-механический завод представил инновационный сервис дистанционного ремонта сельхозтехники.

Краснокамский ремонтно-механический завод (КРМЗ, участник Ассоциации «Росспецмаш») представил инновационный сервис дистанционного ремонта сельхозтехники. Благодаря внедрению отечественной «Аватар-технологии», инженеры в агрохозяйствах теперь могут проводить сложные сервисные работы под прямым онлайн-контролем экспертов завода из любой точки мира.

Основа сервиса — российская гарнитура улучшенной реальности (Assisted Reality), разработанная ИТ-инженером Андреем Верещагиным из Пермского края.

Функционал устройства:

— камера и микрофон: позволяют удаленным экспертам видеть и слышать все происходящее на месте ремонта;

— свободные руки: гарнитура крепится на голове, что позволяет механику полноценно работать инструментом, следуя указаниям;

— точность: встроенный лазерный целеуказатель помогает инженерам завода точно указывать на нужные детали или узлы;

— автономность: мощный фонарик и антенна обеспечивают работу даже в сложных условиях и при слабом сигнале.

Преимущества для аграриев:

  • Скорость: не нужно ждать приезда сервисной бригады в разгар сезона — ремонт начинается мгновенно по видеосвязи.
  • Коллективный разум: за работой одного механика могут наблюдать сразу несколько специалистов завода: технологи, конструкторы и наладчики.
  • Экономия: значительное сокращение времени простоя техники и затрат на выезд специалистов.

Гарнитура изначально разрабатывалась для ремонта, сопровождения и настройки высокотехнологичных станок ЧПУ, но разработчик увидел большой потенциал устройства для АПК.

«В период заготовки кормов критически важно, чтобы техника работала бесперебойно: каждый погожий день должен идти на формирование и упаковку рулонов. Простой машин – угроза зимним кормовых запасам, поэтому время на ремонт нужно сокращать. Сервис «Аватар-технология» в первую очередь будет востребован хозяйствами в отдаленных районах страны, зарубежными покупателями нашей техники, агропредприятиями, где нет опытных инженеров», — отметил Дмитрий Теплов, директор КРМЗ.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.

Новый 61-метровый автобетононасос тяжел и неповоротлив, как мастодонт. Но в ряде случаев незаменим

Автобетононасос с шестидесятиметровой стрелой Everdigm CP61RZ6 на шасси Sitrak C7H колесной формулой 10х4. Начинаем знакомство

Новая проблема! Грузовиков приобретают меньше, а водителей дефицит. Где найти водителей?

Почему водителей коммерческого транспорта недостает? Беспилотники — решение проблемы? Мнение эксперта

Комментировать





Поделиться