Челябинский машиностроительный завод автомобильных прицепов выпустил новинку – низкорамный полуприцеп под индексом ЧМЗАП 93853-037-В
По данным маркетингового агентства Russian Automotive Market Research, в январе-июле 2016 года рынок новых прицепов и полуприцепов составил 7 557 единиц техники, показав сокращение на 2,21% относительно января-июля прошлого года. Новгородское предприятие продемонстрировало рост на 62,87%.
Полуприцепы бройлеровозы от новгородского предприятия отправились в Челябинскую область. Это первые полуприцепы Meusburger Новтрак для перевозки кур такой модели.
В Чебоксарах работают различные тралы от новгородского предприятия: трёхосные, пятиосные, семиосные. По словам заказчиков, тралы Meusburger Новтрак отличаются надёжностью и продуманностью, низкорамные полуприцепы всегда отвечают предъявленным требованиям.
Полуприцепы бортовые платформы Meusburger Новтрак отправились на строительство Керченского моста. Четырёхосные полуприцепы длиной 16,5 метра будут перевозить металлоконструкции.
На совместной с «КАМАЗом» презентации самосвальной техники «НЕФАЗ» показал полуприцеп 9509-16-30
Meusburger Новтрак отправил низкорамный полуприцеп для эксплуатации по маршруту «Китай-Казахстан».
Низкорамные полуприцепы Meusburger Новтрак готовы выдержать самые сложные условия эксплуатации. Новгородские тралы успешно работают в Ямало-Ненецком автономном округе, обслуживая крупную транспортную компанию.
На заводе компании Meusburger Новтрак был выпущен 500-й полуприцеп шторного типа для крупной транспортной компании.
Первые единицы прицепной техники отправились в Крым из Великого Новгорода. Среди них четырёхосный раздвижной полуприцеп трал для перевозки дорожной техники от Meusburger Новтрак.
В Республике Коми прошла отраслевая выставка «ЛЕСПРОМ-2016». В Сыктывкар прибыли ведущие предприятия лесной отрасли России, Республики Коми и зарубежные партнёры. Meusburger Новтрак представит трёхосный полуприцеп сортиментовоз.
Новгородское предприятие по производству прицепной техники Meusburger Новтрак отправило в Краснодар свою новинку – четырёхосный полуприцеп-зерновоз. Подобной модели на российском рынке зерновозной прицепной техники ещё не было.
