Главная » Новости » Новый автобус Avior вышел на российский рынок

Новый автобус Avior вышел на российский рынок

Компания Avior начала продажи в России нового автобуса Touring Bus с компоновкой 11+1. Модель оснащена турбодизелем и современными системами безопасности.

Бренд Avior официально объявил о начале продаж на российском рынке новой модели — автобуса Touring Bus, предназначенного для региональных пассажирских перевозок. Как сообщается на официальном сайте производителя, новинка уже доступна для заказа в дилерских центрах по всей стране. Автобус получил специфическую компоновку салона 11+1, что делает его оптимальным решением для коммерческих маршрутов малой вместимости.

Появление данной модели на рынке стало логичным шагом в расширении линейки бренда, учитывая растущий спрос на компактный и экономичный транспорт для междугородних и пригородных поездок. Ранее компания сосредоточилась на развитии флагманской серии V90, с которой новинка унифицирована по габаритам: длина кузова составляет 5 940 мм, ширина — 2 062 мм, а высота — 2 535 мм.

Представители компании подчеркивают, что при разработке Touring Bus особое внимание уделили комфорту пассажиров и функциональности рабочего места водителя. В салоне установлены кресла с регулируемыми спинками и подлокотниками, а для удобства путешественников предусмотрены USB-разъемы для зарядки гаджетов. Кроме того, автомобиль адаптирован к российским климатическим условиям благодаря расширенному «зимнему пакету», включающему дополнительный отопитель и подогрев передних сидений.

Техническая часть автобуса представлена 2-литровым турбодизельным двигателем мощностью 150 л.с., работающим в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. При полной массе в 3 500 кг модель демонстрирует умеренный расход топлива: в смешанном цикле показатель варьируется от 8,5 до 9 литров на 100 километров пути. Управление мультимедийными функциями осуществляется через 10-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay.

Безопасность пассажиров обеспечивается комплексом современных электронных ассистентов, включая системы автоматического экстренного торможения (AEB), предупреждения о фронтальных столкновениях (FCW) и контроля схода с полосы (LDW). В оснащение также входят ассистент начала движения на подъеме (HSA), 3-точечные ремни безопасности и средства экстренного реагирования, такие как аварийные молотки и люк на крыше, что соответствует строгим требованиям к пассажирскому транспорту.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Новейший прицеп-контейнеровоз ТОНАР. Почему он такой легкий?

Международная торговля немыслима без морских контейнеров, а для их перевозки по суше используют специальные полуприцепы. Одну из новейших моделей контейнеровоза представил подмосковный завод «Тонар».

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться