Галерея (18)


Шпильки крепления колес рассчитаны и на толстостенные литые диски
Тяги подвески с необслуживаемыми и долговечными сайлентблоками
Щиток управления подвеской и стояночным тормозом – сзади, слева
По складной лестнице можно легко зайти в фургон, не испачкав одежду
Распорную штангу крепления груза можно поставить и вертикально
Повернув рычаг запорного механизма, надежно фиксируем перегородку в фургоне
Для перевозки грузов при различной температуре ставим перегородку
На всех осях полуприцепов Schmitz применяются дисковые тормоза
Поднятый в порожних рейсах «ленивец» за год сэкономит немало топлива
На осях по два пневмобаллона подвески, опирающихся на полурессоры
Кран-регулятор уровня пола поддерживает постоянную высоту платформы
При пологом расположении можно применить короткоходный амортизатор
Оцинкованная фурнитура на полуприцепах Schmitz весьма долговечна
Палетные ящики можно использовать и по иному назначению – для запаски
Теплоизоляционную перегородку фургона фиксирует пара газовых упоров
В заднем свесе полуприцепа есть небольшой инструментальный ящик
Опорные домкраты марки Jost нужны для стоянки полуприцепа без тягача
Главная » Новости » Meusburger Новтрак открывает новое направление производства техники

Meusburger Новтрак открывает новое направление производства техники

Полуприцепы бройлеровозы от новгородского предприятия отправились в Челябинскую область. Это первые полуприцепы Meusburger Новтрак для перевозки кур такой модели.

Трёхосный полуприцеп оснащён тентом, боковины которого имеют окна-клапаны с сеткой для вентиляции. Дополнительные отверстия для воздуха предусмотрены на передней и задней стенках: там находятся вентиляционные окна с заслонками и решётками, которые работают от единого механического привода. С помощью автоматизированного механизма каркас крыши может подниматься на 1000 мм для более удобной погрузки/разгрузки полуприцепа. Также погрузочные работы могут вестись по бокам прицепа – для этого предусмотрены сдвижные боковины тента. Стоит отметить, что непосредственно в кузове разрешается езда погрузчика весом до 4 460 кг. В полуприцепе располагаются 40 контейнеров, изготовленных из оцинкованной стали с ячейками для размещения 16-ти ящиков в каждом. Всего бройлеровоз позволяет перевозить до 7500 голов птицы. Стоит добавить, что уже через неделю отправится ещё одна партия полуприцепов бройлеровозов Meusburger Новтрак. Новое направление в производстве прицепной техники обещает быть перспективным.


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

Новая автовышка Чайка-Сервис — подбираем шасси!

Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.

Какой аккумулятор выбрать: NA-ION или LI-ION? Считаем деньги

Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?

Галерея (18)

Шпильки крепления колес рассчитаны и на толстостенные литые диски
Тяги подвески с необслуживаемыми и долговечными сайлентблоками
Щиток управления подвеской и стояночным тормозом – сзади, слева
По складной лестнице можно легко зайти в фургон, не испачкав одежду
Распорную штангу крепления груза можно поставить и вертикально
Повернув рычаг запорного механизма, надежно фиксируем перегородку в фургоне

Комментировать





Поделиться