Meusburger Новтрак открывает новое направление производства техники

Трёхосный полуприцеп оснащён тентом, боковины которого имеют окна-клапаны с сеткой для вентиляции. Дополнительные отверстия для воздуха предусмотрены на передней и задней стенках: там находятся вентиляционные окна с заслонками и решётками, которые работают от единого механического привода. С помощью автоматизированного механизма каркас крыши может подниматься на 1000 мм для более удобной погрузки/разгрузки полуприцепа. Также погрузочные работы могут вестись по бокам прицепа – для этого предусмотрены сдвижные боковины тента. Стоит отметить, что непосредственно в кузове разрешается езда погрузчика весом до 4 460 кг. В полуприцепе располагаются 40 контейнеров, изготовленных из оцинкованной стали с ячейками для размещения 16-ти ящиков в каждом. Всего бройлеровоз позволяет перевозить до 7500 голов птицы. Стоит добавить, что уже через неделю отправится ещё одна партия полуприцепов бройлеровозов Meusburger Новтрак. Новое направление в производстве прицепной техники обещает быть перспективным.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?