Главная » Статьи » Автомобили » » Страница 23

Грузовые автомобили

На выставке bauma СТТ Russia 2021 был представлен автомобиль Fuso Canter TF 8.55 4х2. Разрешенная максимальная масса машины составляет 8550 кг, снаряженная масса – 3950 кг, а грузоподъемность шасси 4600 килограмм

Все грузовые автомобили Mercedes-Benz семейства Arocs рассчитаны на большие нагрузки и тяжелые условия работы, но модель 4158 AK должна выдерживать и сверх того. Поэтому она базируется на самом мощном и энерговооруженном шасси с полным приводом

В конце июня «Группа ГАЗ» провела пресс-конференцию, посвященную началу серийного производства «ГАЗели NN». Нам показали не просто рестайлинговый автомобиль, а родоначальника нового семейства LCV на современной платформе

DAF представил грузовые автомобили линеек XF, XG и XG+. Инженеры компании воспользовалась преимуществами нового европейского законодательства, регламентирующего массу и габаритные размеры автомобилей, и разработали транспортные средства на совершенно новой платформе

Один из самых дорогих и технологически сложных компонентов современного грузовика – кабина. И даже такие далеко не бедствующие автопроизводители, как Daimler, стремятся к унификации кабин, что обеспечивает определенную взаимозаменяемость панелей и каркасов, оптимизирует себестоимость

Самосвалы Mercedes-Benz в России не столь овеяны легендами, как, скажем, Magirus-Deutz. В СССР перекрывали Ангару и строили БАМ без «Мерседесов»… Их начали поставлять к нам только в середине 90-х годов, да и то мелкими партиями

Все продаваемые в России Mercedes-Benz Arocs, неважно где они изготовлены, оснащаются автоматизированными механическими коробками передач PowerShift 3. Обычные механические коробки устанавливают только в качестве опции

Грузовые автомобили Mercedes-Benz семейства Arocs предназначены для работы в тяжелых условиях в строительном сегменте и в составе тяжелых автопоездов. Arocs 3345 К – младшая модель в этой линейке и представляет она собой классический самосвал

Семейство дизелей ОМ470/ОМ 471/ОМ 473 разрабатывали с участием американской компании Detroit Diesel, принадлежащей Daimler, и потому не удивительно, что эксплуатация первых двигателей на автомобилях началась в США на грузовиках Freightliner