Новости
Грузовые автомобили
Определены победители Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. В номинации «Строительные грузовики» лучшим признан КАМАЗ-6595. Церемония награждения победителей состоялась на выставке COMTRANS 2021 – крупнейшем в России и Восточной Европе форуме коммерческих автомобилей
Определены победители Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. Церемония награждения победителей состоялась на выставке COMTRANS 2021 – крупнейшем в России и Восточной Европе форуме коммерческих автомобилей. В номинации «Магистральные грузовики» лучшим признан Mercedes-Benz Actros
Определены победители Гран-при «За рулем» Коммерческие автомобили. В номинации «Среднетоннажные грузовики» лучшим признан HINO 300 XZU720. Церемония награждения победителей прошла в рамках выставки COMTRANS 2021 – крупнейшем в России и Восточной Европе форуме коммерческих автомобилей
Все дизельные моторы на грузовиках HINO только собственной разработки и изготовления. Будь то 300-я серия с рядной «четверкой» объемом в 4 литра, или «пятисотка» с мотором 7,68 литра, и даже с 9-литровым A09C. И самая тяжелая серия 700 с рядным шестицилиндровым 13-литровым мотором. Не каждой компании по силам иметь столь широкую гамму двигателей
Scania совместно с заводом «Бецема» и компанией Hyva представили на международной выставке bauma СТТ 2021 Russia высокопроизводительный самосвал Scania P440B8X8HZ с надстройкой БЦМ-273 «Формат»
Компания Hino Motors поставляет свои грузовики и автобусы практически по всему миру. Сборка грузовиков для Латинской Америки налажена в Колумбии и Мексике, для Юго-восточной Азии – в Пакистане и Индонезии, на Филиппинах и в Таиланде. Выпускают автомобили и в Ирландии. При этом компания максимально учитывает специфику местных рынков. Для США и Канады, где тоже есть сборочное производство, кроме обычных «бескапотников» выпускают специально разработанные капотные грузовики серии 600
В России растет спрос на LCV полной массой 3,5 тонны. Знакомимся с особенностями конструкции самого легкого «японца» в линейке компании Hino Motors
По уровню насыщенности электроникой и цифровыми технологиями «ГАЗель NN» можно поставить в один ряд с современными иномарками. И нет ничего плохого в том, что электронные системы на нижегородских автомобилях появляются позже, чем у европейских конкурентов
Сегодня единственным реальным дизелем для «ГАЗелей», в том числе для Next и NN, остается Cummins ISF 2.8, выпускаемый в Китае. Среди его достоинств экономичность, высокие мощность и крутящий момент, привод ГРМ цепью. И вполне отлаженный сервис и снабжение запчастями
По отзывам перевозчиков, один из самых проблемных агрегатов у «ГАЗелей» – коробка передач. На ГАЗе модернизировали или применяли новые моторы обязательно с оглядкой на коробку. Выдержит ли?
Больше всего от новой «ГАЗели NN» водители ждут роста ресурса и повышения долговечности. Иначе говоря, беспроблемной эксплуатации
На Мансуровском карьере в Истринском районе Московской области завершились испытания 44-тонного самосвала CR7DS на шасси Daewoo Novus 8×4. Автомобиль грузоподъемностью 28 575 кг осуществлял перевозку песчано-гравийной смеси на коротком плече
