Тяжелые тракторы «Кировец К-7М» перевели на новые моторы

Петербургский тракторный завод (ПТЗ) запускает в продажу три новые модели тяжелых тракторов серии «Кировец К-7М». Главной особенностью машин К-740МК, К-743МК и К-746МК стало появление отечественного двигателя от КАМАЗа. Новая буква «К» в конце каждого названия как раз указывает на мотор из Набережных Челнов.
Тракторы получили новые современные двигатели КАМАЗ серии 960 рабочим объемом 13 литров. Эти моторы полностью производятся в России и имеют следующие характеристики мощности:
— «Кировец К-740МК» — мощность 400 л. с.;
— «Кировец К-743МК» — мощность 430 л. с.;
— «Кировец К-746МК» — мощность 460 л. с.
Новый 6-цилиндровый рядный мотор разработан для тяжелых условий работы. Его ключевые технические элементы:
- Прочный чугунный блок с оребрением и отдельные чугунные головки для каждого цилиндра.
- Надежные стальные поршни и гильзы «мокрого» типа.
- Система охлаждения с двумя термостатами и специальным масляным теплообменником.
На двигателях установлена современная топливная аппаратура с электронной системой управления. Особая конструкция масляного насоса быстрее подает масло к главным деталям и правильно распределяет его излишки. Кроме того, системы фильтрации масла и вентиляции картера очищают узлы более чем на 95%. Это защищает мотор от внутренней грязи и значительно продлевает срок службы трактора.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
За один рейс самосвальный полуприцеп Meusburger SK‑345 перевозит до 32 тонн сыпучего груза.
Где и сколько стоит топливо: 20 июля