Арбитражный суд Курганской области удовлетворил иск ГКУ «Курганавтодор» к пензенской компании «Русоператор», обязав ее выплатить более 22,5 млн рублей. Подрядчик отказался устранять дефекты на автоматическом пункте весового контроля (АПВГК) по гарантии, из-за чего государственное учреждение понесло крупные убытки.

Проблемный объект находится в Шатровском округе на трассе «Шадринск — Ялуторовск». Дорогу сдали в конце 2022 года, а сам высокотехнологичный пост весового контроля запустили в сентябре 2023 года. Однако комплекс проработал всего один месяц. Уже в октябре 2023 года систему пришлось полностью отключить из-за глубокой колеи на асфальте. Для точной работы весовых датчиков и лазерных сканеров нужна идеальная ровность дороги, а из-за дефектов покрытия оборудование вышло из строя.

«Курганавтодор» потребовал от «Русоператора» починить объект по гарантии, но подрядчик проигнорировал претензии. В итоге история развивалась следующим образом:

Апрель 2024 года: госучреждение расторгло контракт с подрядчиком.

Июнь 2024 года: экспертиза подтвердила, что из-за разлома дороги внутренние элементы АПВГК сломались и требуют полной замены.

Расходы на ремонт: на восстановление весового поста из бюджета ушло 22 590 000 рублей. Эту сумму суд полностью обязал вернуть подрядчика.

При этом «Курганавтодор» пытался дополнительно взыскать с дорожников 10,3 млн рублей упущенной выгоды. Это те деньги, которые бюджет мог бы получить в виде штрафов с грузовиков-нарушителей за перегруз, пока система простаивала. В этой части иска суд отказал, посчитав такие доходы гипотетическими.

На текущий момент решение суда первой инстанции еще не вступило в законную силу. Компания «Русоператор» не согласилась с вердиктом и подала апелляционную жалобу, которая сейчас находится на рассмотрении.

Источник: ura.news