Новости
Грузовые автомобили
Компания MAN представила на российском рынке новое поколение грузовиков во главе с флагманским тягачом TGX
В Россию поставляют JAC N350 с той кабиной, которую у нас наверняка будут называть «сканиевской». Пластиковый бампер с «драконовскими глазами»-фарами, эффективная четырехфарная схема плюс «противотуманки». Под бампером противоподкатный брус. А какая она внутри?
Компания «МАН Трак энд Бас РУС» представила новое поколение грузовых автомобилей MAN NTG. Это автомобили серий TGL, TGM, TGS и TGX с разрешенной полной массой от 7,5 до 41 тонны
На автодроме ADM Raceway Мячково состоялось мероприятие, посвященное 10-летнему юбилею DAF в России
В мировом автопроме используют стандартизированные картеры маховика. Этим обеспечивается возможность адаптации различных коробок передач к одному и тому же двигателю. Или наоборот, применение одной и той же коробки на разных моторах, у разных производителей
Семейство двигателей Weichai WP10 одно из самых распространенных в Поднебесной. Эти моторы, кроме JAC N350, ставят на тяжелые грузовики Shaanxi, HOWO, Beifang-Benchi – «Северный Бенц», на экзотический IVECO Ling Ye, а также на различную спецтехнику. Китайцы разве что к швейным машинкам их не прикручивают. И это существенно упрощает российским перевозчикам поиск запчастей в случае поломки
Концерн ZF поддержит первый в России проект «КАМАЗ» по внедрению интеллектуальной связи для грузовиков и прицепов. Компании заключили соглашение о сотрудничестве, в рамках которого ZF будет поставлять новые интеллектуальные решения для создания взаимосвязанных грузовиков и прицепов в рамках проекта «Подключенный автопоезд»
Не секрет, что китайцы покупают лицензии на кабины, давно снятые с конвейера именитыми производителями. Или просто заимствуют не только внешность, но и конструкцию
В России начались продажи обновленных среднетоннажных грузовиков HINO 300 с автоматической коробкой передач
Китайцы не экономят на рамах. Практически все производители тяжелых грузовиков в КНР используют двухслойные во всю длину рамы, по схеме лонжерон в лонжероне
О моторах и коробках передач, которые устанавливают на тяжелый самосвал JAC N350, мы уже рассказали. Сегодня разговор о ведущих мостах
Если не считать LCV, то у любого автопроизводителя самые массовые грузовики – среднетоннажные. Сейчас их выпускают по 80-100 тысяч в год, а некоторые компании и того более
