В России запретили эксплуатацию ряда моделей грузовиков Dongfeng и Zoomlion

Как сообщает официальный сайт Росстандарта, ведомство ввело временный запрет на выпуск в обращение на территории России ряда моделей грузовых транспортных средств марок Dongfeng (типы DFV4198, DFV KC) и Zoomlion (типы ZTC-4, ZTC-3, TMCP3, TMCP4). Данное решение принято по итогам контрольных мероприятий, проведенных специалистами службы.
Причиной жестких мер стали выявленные несоответствия обязательным требованиям безопасности, которые создают прямую угрозу жизни и здоровью как водителей, так и других участников дорожного движения, включая пешеходов. Проверка показала, что эксплуатация данных транспортных средств в текущем состоянии недопустима.
Согласно заявлению ведомства, в ходе инспекции были зафиксированы критические нарушения в работе тормозной системы и рулевого управления. Кроме того, эксперты выявили проблемы с креплением ремней безопасности, отсутствие необходимых защитных устройств, а также некорректную установку системы вызова экстренных оперативных служб. Помимо технических дефектов, были обнаружены серьезные нарушения в сопроводительной документации.
Росстандарт обязал производителей и их официальных представителей в России немедленно приостановить реализацию указанных моделей. Компании также должны запустить отзывную кампанию для устранения всех выявленных неисправностей. В ведомстве подчеркнули, что безопасность на дорогах является приоритетом, поэтому эксплуатация неисправной техники должна быть полностью исключена.
На текущий момент представители брендов уже подтвердили получение предписаний. Компании официально уведомили Росстандарт о прекращении продаж и приступили к разработке планов мероприятий, направленных на устранение технических дефектов и предотвращение рисков для граждан. В ближайшее время производители должны представить отчеты о ходе выполнения работ по приведению техники в соответствие с российскими стандартами.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа