Грузовые автомобили
По характеристикам Tonly TL859 – прямой конкурент американским самосвалам Caterpillar и Terex, шведским Volvo CE, японским Komatsu, итальянским Astra, а также белорусским БелАЗам, нашим «Тонарам» из Ликино-Дулево и перспективному КАМАЗ‑6561 «Геркулес» из Набережных Челнов
В Москве состоялась ежегодная конференция «Дело техники». Основной темой панельной дискуссии стали прогнозы спроса и динамики развития рынка в 2024 году
На первый взгляд, «Валдай 8» и «Валдай 12» очень похожи друг на друга, но на самом деле машины совершенно разные
На выставке СТТ-2023, на стенде компании «Техстройконтракт» состоялась российская премьера тяжелого полноприводного карьерного самосвала Tonly TL859 6х6 полной массой 66 тонн
Рамы обоих грузовиков «Валдай 8» и «Валдай 12» даже рядом не лежали с «фотоновскими». Мало того, у этих моделей они принципиально разные
У грузовиков «Валдай 8» и «Валдай 12» кабина «фотоновская». Этого никто и не скрывает. Вот только сварена, окрашена и собрана она в Нижнем Новгороде
За китайскими кабинами новых среднетоннажных грузовиков Горьковского автомобильного завода скрывается в основном отечественная начинка. Да и кабины не совсем импортные…
Если двигатели на тягачах Dayun V9 с хорошей историей, хоть книгу про них пиши, то коробки передач, похоже, совершенно новые. Во всяком случае, 16-ступенчатых коробок у Fast Gear ранее не встречалось, да и в обозначении модели F16JZ26A букв JZ не было
При всем многообразии выпускаемых в КНР моторов, тяжелые грузовики Dayun преимущественно оснащают двигателями компании Weichai Power, которая держит в Китае 80 % рынка автомобильных, судовых дизелей и моторов для спецтехники
На всех седельных тягачах Dayun V9, которые поступают в Россию, установлена передняя ось, рассчитанная на 7,5 тонны
В создании спецификаций Dayun V9 для России больше всего пришлось работать с двухосным тягачом
Панель приборов тягача Dayun V9 по оформлению и стилю ближе к изогнутой панели Volvo FН или Mercedes-Benz Actros
