Главная » Новости » Новые системы автоматического контроля веса установят на трассах Новгородской области

Новые системы автоматического контроля веса установят на трассах Новгородской области

В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на региональных трассах появятся четыре новых комплекса.

Новгородавтодор заключил государственный контракт на развитие системы автоматизированного весогабаритного контроля (АПВГК). В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» на региональных трассах появятся четыре новых комплекса, что потребует от перевозчиков строгого соблюдения нормативов нагрузки на оси и общей массы транспортных средств.

Пункты контроля будут размещены на участках с высокой интенсивностью движения тяжеловесного транспорта: Подлитовье – Парфино – Старая Русса, Любытино – Неболчи – Бокситогорск, «Новгород – Псков» – Феофилова Пустынь, а также Волгино – Хвойная. Выбор локаций обусловлен необходимостью защиты дорожного полотна от преждевременного разрушения на ключевых логистических направлениях Парфинского, Любытинского, Шимского и Хвойнинского округов.

Техническое оснащение комплексов включает датчики, интегрированные непосредственно в дорожное полотно. Система работает в автоматическом режиме, фиксируя осевые нагрузки и общую массу автомобиля без остановки транспортного потока. Для обеспечения точности измерений оборудование проходит регулярную калибровку с использованием эталонных грузов весоповерочной лаборатории, что исключает необходимость присутствия оператора на посту.

Внедрение интеллектуальных транспортных систем является частью федеральной стратегии по сохранению дорожной сети в нормативном состоянии. Для владельцев транспортных компаний это означает ужесточение контроля за соблюдением весовых параметров при планировании маршрутов в Новгородской области.

Согласно условиям государственного контракта, все работы по монтажу, настройке и вводу оборудования в эксплуатацию должны быть завершены не позднее 30 октября 2028 года.

Источник: news.ati.su


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Новейший прицеп-контейнеровоз ТОНАР. Почему он такой легкий?

Международная торговля немыслима без морских контейнеров, а для их перевозки по суше используют специальные полуприцепы. Одну из новейших моделей контейнеровоза представил подмосковный завод «Тонар».

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Комментировать





Поделиться