С начала 2026 года в рамках федерального проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни» дорожные службы уложили 71,7 млн кв. м верхних слоев покрытия. Реализация проекта направлена на снижение эксплуатационных издержек перевозчиков за счет повышения качества дорожного полотна и сокращения межремонтных интервалов.

По данным Заместителя Председателя Правительства Марата Хуснуллина, текущие темпы работ превышают показатели аналогичного периода 2025 года. Полностью завершены работы по укладке верхнего слоя в Калининградской области. В Пензенской области показатель превысил 90%, в Тульской области, Республике Коми, Республике Хакасия, Волгоградской и Курской областях, а также в Севастополе — более 80%. Всего до конца года планируется обновить 136,9 млн кв. м дорожного покрытия.

Министр транспорта Андрей Никитин подчеркнул, что качество асфальтобетонных смесей является критическим фактором для обеспечения устойчивости дорог к динамическим нагрузкам, создаваемым тяжелым коммерческим транспортом. На текущий момент в 55 регионах страны выполнение плана по укладке верхнего слоя превысило 50%.

Финансирование мероприятий проекта в 2026 году составляет 648 млрд рублей, из которых 370 млрд рублей выделено из федерального бюджета. Как сообщил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Радик Фаразутдинов, к середине августа в эксплуатацию введено около 600 объектов общей протяженностью 1,9 тыс. км.

В Пензенской области дорожники завершили работы на 22 объектах из 49, в том числе на 12-километровом участке трассы Городище – Никольск – Ночка. В Тульской области в план ремонта включено 34 участка общей протяженностью 103 км, включая ключевые городские артерии в Узловой и Щекино.

В Московской области, где запланирован ремонт 570 км дорог, на текущий момент уложено 2,9 млн кв. м покрытия (61% от плана). В частности, завершены работы на участке Лихачевского проспекта, обеспечивающем логистическую связь между Долгопрудным, Химками и трассой М-11 «Нева». Также обновлено 6 км Лыткаринского шоссе, интенсивность движения на котором составляет от 12 тыс. до 25 тыс. автомобилей в сутки.