Новости
Галерея (1)
3 коробки для «Соболя» – цифры и факты
Пять ступеней
Сейчас для конвейерных «ГАЗелей» и «Соболей» выпускают три коробки – две пятиступенчатые и шестиступенчатую. Более современная версия 5-ступенчатой коробки была разработана еще для «ГАЗели Next», она называется А21R22. Внешне ее легко отличить от более старой «пятиступки»: здесь нет удлинителя карданного вала, а в вертикальный разъем картера поставили толстую проставку. В проставке разместили дополнительную подшипниковую опору вторичного вала.
В этой коробке более широкие шестерни – под увеличенный момент мотора Cummins ISF 2.8, потому и все валы в ней более длинные. Передаточные числа здесь классические для «газелевских» коробок: первая – 4,05, вторая – 2,34, третья – 1,395, четвертая – прямая, пятая – повышающая, 0,849. Эту коробку теперь ставят в паре с двигателями Evotech. Коробка, рассчитанная на 330 Н·м дизельного двигателя, работая с бензиновыми моторами с моментом 220-250 Н·м, должна быть очень долговечной.
Шесть ступеней
Два года назад Горьковский автозавод запустил в производство совершенно новую, оригинальную 6-ступенчатую коробку модели ГАЗ А31R22, рассчитанную на крутящий момент 450 Н·м. То есть она имеет хороший запас по моменту. Эту же коробку ставят и на более тяжелые «Валдаи», выпуск которых начался в феврале 2021 года. По передаточным числам 6-ступенчатая коробка очень интересна. В сравнении с прежней 5-ступенчатой КП у первой передачи число больше на 1,3 единицы и составляет 5,065, на второй – 2,78, третья – 1,591, прямая передача здесь не пятая, как можно предположить, а четвертая. Повышающих передач сразу две: пятая – 0,807 и шестая – 0,643. Благодаря такой «низкой» первой передаче, получается вполне серьезная «черепаха», удобная при маневрировании, при трогании с места на подъеме, при буксировке прицепа.
Шестая передача будет полезна пустой машине. Она позволит на 20 % снизить обороты двигателя при равномерном движении, уменьшит уровень шума и расход топлива примерно на 1,7 литра. Но главное в коробке ГАЗ А31R22 – увеличенное расстояние между осями промежуточного и первичного/вторичного валов. Это позволило поставить подшипники с увеличенной несущей способностью, увеличить модуль зубчатого зацепления, тем самым сделать зубья толще, повысить прочность шестерен. Обещанный заводом ресурс «шестиступки» – 300 000 километров. И теперь эта коробка доступна не только для «ГАЗели NN», но и для нового «Соболя»!
Читайте также:
Как уберечь от досадных поломок один из самых дорогостоящих агрегатов любой техники – двигатель, и выжать из него максимальный ресурс? Правильно эксплуатировать, использовать качественное топливо и заливать хорошее, проверенное моторное масло.
Редакция журнала «Рейс» поздравляет самое читаемое автомобильное издание в России с днем рождения!
Планируется, что с 1 октября 2025 года любой автомобиль такси должен быть произведен на отечественных заводах. Как это скажется на рынке такси? Мнение Дмитрия Матвеева, генерального директора компании «Мой автопрокат»
Галерея (1)
