Автомобили «Соболь NN» и «ГАЗель NN» получили новый двигатель
В дилерские центры «Группы ГАЗ» начали поступать односкатные автомобили «Газель NN» и «Соболь NN» с дизельным двигателем семейства G 2.5 объемом 2,5 литра. Благодаря чугунному блоку цилиндров и кованому стальному коленвалу новые силовые агрегаты обладают высокой прочностью и износостойкостью, а благодаря алюминиевой головке блока цилиндров они отличаются низким весом – всего 220-228 кг в зависимости от модификации.
Двигатели G-серии обладают высоким крутящим моментом в 420 Н.м, который на 15% улучшил на динамику разгона автомобилей ГАЗ. Мощность двигателя также увеличена на 7%, и составляет 150 л. с. Высокая экономичность и увеличенный ресурс обеспечиваются за счет небольшого рабочего объема, высокого давления впрыска топлива (2000 бар) и оптимальных калибровок двигателя.
«Новый двигатель отличается улучшенными характеристиками, которые обеспечивают высокие показатели мощности, ресурса и динамики работы автомобиля в сочетании с доступностью технического обслуживания, что напрямую влияет на общую рентабельность бизнеса», — отмечает Максим Головнов, директор по продажам в РФ ГК «Современные транспортные технологии».
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Новая статья серии публикаций. Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? Анализируем преимущества схемы 6х6
Минтранс России планирует до конца 2026 года создать систему, которая защитит муниципальные дороги от разрушения перегруженным транспортом. Помогут ли данные меры сохранить дороги?
