Новости
ПАО «Тутаевский моторный завод», дочернее предприятие «КАМАЗа» в Ярославской области, завершает технологическая подготовка производства модернизированного двигателя.
Автозавод в Набережных Челнах выпускает седельные тягачи Mercedes Actros. Каким планировали их обновление.
Для флагманского «Урала-С35510» конструкторы выбрали 11,12-литровый дизель ЯМЗ‑653 мощностью 422 л. с. Напомним, это лицензионный мотор Renault dCi11, модернизированный до соответствия действующим в России экологическим нормам Евро‑5
Почти три года продолжались ресурсные испытания воздушных компрессоров Knorr-Bremse. Итоги подводят представители фирмы-производителя и транспортной компании «ИТЕКО Россия»
Дизельный двигатель ЯМЗ‑536 объемом 6,7 литра, устанавливаемый на «Урал Next» 6х6, лучше, чем любой мотор, применяемый на «Уралах» ранее.
Специалисты группы компаний «ЭПОТОС» знают, как обнаружить и ликвидировать пожар в начальной стадии
Наверное, самый сложный компонент для Камского автозавода в проекте «Компас» – это дизель маленького объема
Есть мнение: советской инженерной школе не хватало важного фрагмента, чтобы пазл «армейский внедорожник» сложился идеально – мощного двигателя!
В 2018 году гоночная команда «КАМАЗ-Мастер» подготовила четыре «боевые» машины с Cummins ISZ13, и уже в январе 19-го взяла первое и второе места на «Дакаре». В июле заняла весь пьедестал на ралли «Шелковый путь». В 2020 году – опять два первых места на «Дакаре». Триумф на «Дакаре‑2021» – весь призовой подиум. И все эти победы – с Cummins ISZ13!
Ярославский моторный завод подготовился к широкомасштабному выпуску дизелей класса Евро-6 задолго до введения этих норм в России
Седельные тягачи нового поколения все чаще встречаются на российских дорогах
Седельный тягач КАМАЗ-54901 ориентирован на междугородние и международные перевозки
