Как скачки цен на топливо бьют по рынку грузоперевозок

Глава ТПП РФ Сергей Катырин подчеркнул необходимость стабилизации цен на топливо для снижения инфляционного давления на бизнес. Как пишет ТАСС, по мнению эксперта, для предпринимателей предсказуемость стоимости ГСМ на несколько месяцев вперед важнее, чем текущий уровень цен, так как это позволяет корректно рассчитывать логистику и себестоимость товаров.

Ситуация на топливном рынке напрямую влияет на операционную деятельность транспортных компаний. Предыдущий рост цен уже привел к существенному увеличению издержек, которые бизнес вынужден закладывать в конечную стоимость услуг. В условиях высокой волатильности предприниматели сталкиваются с необходимостью постоянной корректировки финансовых планов, что негативно сказывается на стабильности поставок.

Сергей Катырин отметил, что особенно остро проблему ощущают представители малого и среднего бизнеса. В отличие от крупных сетей, обладающих запасом прочности и возможностью заключать долгосрочные контракты, небольшие перевозчики и ритейлеры не могут оперативно перекладывать возросшие расходы на конечного потребителя, что ведет к сокращению их маржинальности.

Для решения проблемы, по мнению главы ТПП, необходимо обеспечить устойчивую ценовую динамику в ближайшие месяцы. Если принимаемые властями меры по насыщению внутреннего рынка позволят пройти высокий сезон без резких скачков, это поможет избежать дополнительного инфляционного импульса до конца текущего года.

Технически бизнес нуждается в прозрачности ценообразования, так как рост цен на бензин отражается на стоимости товаров с временным лагом в несколько недель или месяцев. Стабилизация предложения на внутреннем рынке рассматривается как основной инструмент для предотвращения дальнейшего роста транспортных издержек.

Ранее в ТПП РФ уже поднимали вопросы экономической безопасности бизнеса, отмечая важность диверсификации рисков и создания предсказуемых условий для работы в условиях меняющейся рыночной конъюнктуры.