Седельный тягач Foton Auman EST H5 4x2

Российское представительство китайской компании Foton Motor выводит на рынок самый современный тягач завода Foton Daimler Automative – ​двухосный Auman EST Н5 4х2

8910 0 58 23.10.2017
Седельный тягач Foton Auman EST H5 4x2

Премьера флагманского тягача состоялась в конце апреля на Шанхайском мотор-шоу AutoShanghai‑2017, а этой осенью настал черед его презентации и в России  – ​на выставке «Комтранс‑2017». Автомобиль создан в сотрудничестве компаний Foton Motor и Daimler AG – ​именно этим объясняется схожесть дизайна кабины Foton Auman EST Н5 4х2 и Mercedes-Benz Actros четвертого поколения. Однако если на той же выставке «Комтранс‑2017» был представлен новый КАМАЗ‑54901, у которого действительно использован каркас кабины Mercedes Actros IV плюс оригинальная «камазовская» облицовка, светотехника и бампер, то в основе кабины Foton Auman EST Н5 лежит каркас предыдущих поколений Mercedes Actros – ​с первого по третье. Другие компоненты и агрегаты нового тягача тоже не менее интересны.
Холдинг Foton Motor – ​ один из самых молодых автопроизводителей Китая. Создан в 1996 году, принадлежит государству, штаб-квартира компании расположена в столице КНР. Foton Motor является весьма привлекательным для передачи различных инновационных разработок, а также для инвестиций иностранных партнеров. В производстве тяжелых грузовиков используются узлы, детали и агрегаты ведущих мировых производителей: Bosch, ALV, Dana, ZF, Cummins. При том что у Foton Motor есть собственный опыт создания большегрузных автомобилей с 2001 года, еще в 2009-м году между Foton Motor и Daimler AG было подписано cоглашение о сотрудничестве в разработке и производстве коммерческих автомобилей. Автозавод Foton Daimler – ​один из нескольких заводов холдинга в Китае, рассчитан на выпуск 200 тысяч грузовиков в год. Сумма общих китайско-немецких инвестиций в него составила почти 1 млрд. долларов США. Завод Beijing Foton Daimler Automotive (BFDA) в Пекине ориентирован на выпуск именно тяжелых грузовиков, а не среднетоннажников, которые выпускают на других автозаводах холдинга. Новый завод BFDA приступил к работе в начале 2012 года, и сами китайцы называют его «цифровым», тем самым подчеркивая современность применяемых технологий. Между тем флагманская модель тяжелого грузовика Foton Auman с использованием лицензий Mercedes-Benz в нескольких модификациях выпускалась еще с 2003 года. В 2011 году начато производство грузовиков Foton Auman Н4 – ​тоже на основе разработок германской компании, и эти грузовики продаются на российском рынке.

Комментарии (0) Добавить комментарий
показать еще

Материалы по теме:

1) Новый Volvo FH

10.04.2015