Седельный тягач Foton Auman EST H5 4×2
Российское представительство китайской компании Foton Motor выводит на рынок самый современный тягач завода Foton Daimler Automative – двухосный Auman EST Н5 4х2
Информация
- Заводы холдинга Foton Motor расположены в крупнейших промышленных центрах Китая: в столице КНР Пекине, а также провинциях Тяньцзинь, Шаньдун, Хэбэй, Хунань, Хубэй, Ляонин, и Гуандун. Кроме того, на 16 автозаводах Foton Motor, расположенных в различных странах мира, осуществляется выпуск автомобилей по технологиям SKD и CKD. Идет строительство еще шести заводов: в Таиланде, Тунисе, Египте, Иране и Колумбии. Возможно, будет открыто сборочное производство и в России.
- Германская компания Krone выпускает специально для российского рынка удлиненные полуприцепы Krone Profi Liner eXtra Large длиной до 16,355 мм (в сравнении со стандартной 13,6 м). Максимально допустимая техническая нагрузка на оси 27 000 кг, максимально допустимый общий вес 39 000 кг. Требуемая высота седельно-сцепного устройства 1150 мм, т.е. позволяет использовать стандартный тягач колесной формулой 4х2.
Продажи таких полуприцепов в России стартовали в конце 2014 года. Полуприцеп Profi Liner eXtra Large обладает увеличенной до 16,5 метра длиной и полностью соответствует всем российским требованиям по длине автопоезда. Общая длина такой сцепки с тягачом 4х2 составляет 20м, а не 16,5 м, как в Европе. При этом объем полуприцепа достигает 110 куб. м, что в свою очередь позволяет при практически тех же затратах на топливо перевозить больший объем груза. Кроме того, и в свете введения в России системы взимания платы с грузовиков полной массой свыше 12 тонн («Платон») использование полуприцепа увеличенного объема позволяет автотранспортным предприятиям существенно сократить удельные расходы на единицу перевозимого груза. Цена полуприцепа – от 39 000 евро в зависимости от исполнения и опций.
Официально поставляемые на российский рынок прицепы бренда KAILE аналогичны по техническим характеристикам и комплектации популярным моделям европейских брендов.
Где и сколько стоит топливо: 2 декабря
Если вы предпочитаете передний привод на грузовом фургоне, присмотритесь к марке Citroen
Автор
Теги