Новости
Тросовые приводы турецкой компании Gorkem Otomotiv San ve Tic. Ltd. Sti. как альтернатива оригинальным автокомпонентам европейского производства
Объединенные производственные площадки НПК «Автоприбор» заработали на полную мощь.
Агентством по технологическому развитию осуществлена российская разработка автомобильного газового редуктора.
Тяжелые грузовые шасси востребованы для развоза товаров по сетевым магазинам, на межскладских перевозках, а в ряде случаев они эффективны и в дальних рейсах, когда 20-тонную фуру гнать невыгодно
Самосвал Valdai 33 – новинка в строительном сегменте. Конкуренция тут серьезней, чем в сегменте магистральных тягачей
На заводе «ЦФ КАМА» собрали первый прототип автоматизированной коробки передач.
В настоящее время «КАМАЗ» активно работает по программе импортозамещения. В частности, автомобильный завод представил линейку двигателей и коробок передач для грузовиков
Использование в производстве тяжелых грузовиков узлов и агрегатов сторонних производителей – обычная практика. Седельный тягач Chenglong H7 – пример такого автомобиля
ООО «ЧЗСА» и ПАО «КАМАЗ» займутся совместной разработкой тандемного моста.
На российском рынке Aftermarket комплектующие систем кондиционирования представлены брендом LUZAR
Подбираем качественные аналоги оригинальных комплектующих систем кондиционирования воздуха коммерческого транспорта и специальной техники
Минпромторг окажет поддержку трем проектам участников Кластера автомобильной промышленности.
