«Мурмашзавод» начал выпускать комплектующие для Aurus и «КАМАЗа»

Во Владимирской области «Муромский машиностроительный завод» приступил к производству важнейших автомобильных компонентов — рулевой рейки с электроусилителем для премиального бренда Aurus и электрического портального моста для электробусов КАМАЗ.
Инвестиции в проект составляют более 2,2 миллиардов рублей, из которых 1,75 миллиарда рублей предоставлены Фондом развития промышленности в рамках программы «Автокомпоненты».
Новое производство включает в себя:
— автоматизированную линию сборки статоров электродвигателей для портальных мостов,
— линию поверхностного монтажа печатных плат,
— комплекс автоматического литья алюминия под высоким давлением.
Производственный корпус освоил выпуск рулевых реек для электроусилителя автомобилей Aurus, который раньше закупался в Германии. Планируется ежегодный выпуск до 350 комплектов реек.
Кроме того, налажено изготовление электрических портальных мостов для электротранспорта КАМАЗ, ЛиАЗ, «Волгабас» и «Синара». Ранее эти изделия ввозились из Германии и Китая. Завод способен производить более 200 мостов в год, а потенциал наращивания мощности позволяет увеличить этот показатель до 3 тысяч мостов ежегодно.
Все автомобильные узлы изготавливаются преимущественно из российских материалов, обеспечивая степень локализации до 84% для реек и 87% для мостов.
Генеральный директор предприятия отметил планы адаптации произведенных реек для установки на грузовые автомобили «ГАЗель Next» и «ГАЗель NN».
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Автовышка с 18-метровой стрелой может быть установлена фактически на любое шасси, но присмотримся к китайскому.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?