Новые правила перевозки пассажиров: что изменится в работе транспорта

С 1 сентября 2026 года в России начинают действовать новые правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом. Изменения, утвержденные приказом Минтранса, затрагивают работу автобусов, легковых такси, трамваев и троллейбусов и будут действовать до 1 сентября 2032 года.
Для транспортных компаний внедряется обязательное использование цифровых инструментов при обслуживании пассажиров. В частности, перевозчики должны обеспечить возможность покупки и проверки электронных билетов через QR-коды, NFC-технологии и Единую биометрическую систему. Подтверждение права на льготный или бесплатный проезд теперь может осуществляться через мессенджер «Макс».
Существенные изменения коснулись обслуживания на междугородних маршрутах. Перевозчики обязаны предоставить пассажирам право бесплатного доступа в залы ожидания и пользования туалетами на автовокзалах и автостанциях в течение одного часа до отправления и одного часа после прибытия автобуса.
В сегменте легковых такси уточнены правила перевозки багажа. Если габариты груза не позволяют разместить его в багажном отделении, допускается перевозка в салоне автомобиля. Условием является согласие водителя и отсутствие помех для управления транспортным средством и обзора водителя.
Новые требования также обязывают перевозчиков информировать пассажиров о фактическом уровне комфорта транспортного средства. Если стоимость билета дифференцирована в зависимости от оснащенности автобуса или иного транспорта, компания обязана заранее уведомлять клиента о перечне доступных удобств.
Данные изменения направлены на цифровизацию процесса контроля оплаты проезда и стандартизацию сервиса на объектах транспортной инфраструктуры. Владельцам транспортных компаний необходимо привести внутренние регламенты и программное обеспечение в соответствие с новыми требованиями Минтранса до начала осени.
Источник: rbc.ru
Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.
Международная торговля немыслима без морских контейнеров, а для их перевозки по суше используют специальные полуприцепы. Одну из новейших моделей контейнеровоза представил подмосковный завод «Тонар».
Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.