Взамен импорта: разработана отечественная трансмиссия для спецтехники
Группа компаний «КОМ» из Набережных Челнов успешно завершила проект по разработке российского аналога импортной гидромеханической коробки передач (ГМКП) для специализированной техники. Реализация проекта получила финансовую поддержку от Агентства технологического развития, курируемого Фондом развития промышленности Татарстана.
Из-за экономических санкций и проблем с поставками комплектующих российским производителям пришлось искать замену зарубежным узлам. Одной из наиболее востребованных деталей оказалась ГМКП, используемая в сельскохозяйственной и строительной технике.
Специалисты группы «КОМ» вместе с сотрудниками Елабужского автомобильного завода разработали собственный вариант коробки передач всего за несколько месяцев. За короткое время инженеры смогли создать полный комплект необходимых элементов, включая корпус, шестерни и систему электронного контроля.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Малая электрическая техника нуждается в аккумуляторах с высоким ресурсом и низкой стоимостью владения. Какая технология выгоднее – Na-ion или Li-ion?
Почему отказались от грузовиков на водородном топливе? Водород невыгоден только в России или идея водородного топлива изначально ошибочна?
