На «КАМАЗе» запустили производство мостов
В Набережных Челнах запущено производство ведущих мостов на заводе «КАМАЗ». Объем инвестиций в проект составил 6,5 млрд рублей, большую часть из которых, а именно 5 млрд, предоставил Фонд развития промышленности РФ в качестве льготного займа под низкую ставку в 1%.
Новое производство ориентировано на выпуск мостов для современных моделей КАМАЗ — серий К3 и К5. Оно позволит укрепить технологический суверенитет в сегменте критически важных автокомпонентов.
Камазовские мосты отличаются легкостью, компактностью и улучшенными характеристиками надежностью. Этого удалось добиться путем изготовления цельнолитых картеров, в которых объединены элементы типа цапф, тормозных суппортов и подвесочных креплений. Такая конструкция позволила существенно повысить прочностные характеристики изделия, увеличив ресурс эксплуатации до 6 миллионов циклов нагрузки, что почти в шесть раз превосходит стандартные показатели штапмосварных аналогов.
Для снижения массы моста инженеры применили методику варьирования толщины стенок картера, что обеспечило сохранение необходимой жесткости при минимальном весе.
Как сэкономить два миллиона рублей покупая большой зарубежный автобус.
Компоненты для тормозных систем бренда Gerat по эксплуатационным характеристикам превосходят ОЕМ-комплектующие, но выгоднее их
Минпромторг утвердил сроки обязательной маркировки автозапчастей. Как это скажется на обслуживании грузовиков? Придется ли автоперевозчикам нести дополнительные расходы?
