Грузовые автомобили
На смену ушедшим с российского рынка Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter пришел легкий коммерческий автомобиль Sollers Atlant, который собирают в Елабуге
Шведская компания выпускает несколько модификаций флагманских тягачей S-серии. В том числе предлагает на выбор покупателя целый ряд двигателей разного экологического класса, конструкции и мощности
«Трехосники» с кузовами объемом 16 и более кубометров лидируют по объемам продаж самосвалов среди всех производителей. И завод «Урал» наращивает выпуск самосвалов «Урал-С35510»
Западные санкции, уход европейских производителей тяжелых грузовиков и, как следствие, дефицит магистральных седельных тягачей с колесной формулой 4х2. Смогут ли отечественные автозаводы исправить ситуацию?
Седельный тягач «Урал» может быть с капотной или бескапотной кабиной
В конструкции пятидесятитонного «Урала» есть все, что соответствует функциональному назначению современного крупнотоннажного грузовика
Автомобильный завод «Урал» предлагает несколько вариантов комплектации одноименных грузовиков в капотной и бескапотной компоновке
Автомобильный завод «Урал», что в городе Миасс Челябинской области, параллельно выпускает два семейства грузовиков: капотные и бескапотные
Три автозавода КАМАЗ, МАЗ и «МАЗ-МАН» производят тягачи, которые и по агрегатам, и по конструкции, и по комфорту кабины ближе всего к среднестатистическому двухосному европейскому тягачу
Рядом с Минским автозаводом расположен завод «МАЗ-МАН» – когда-то дочернее предприятие МАЗа
Европейские производители тяжелых грузовиков ушли с нашего рынка, сократилось производство флагманских тягачей на «КАМАЗе»… Образуется нехватка порядка 10-15 тысяч седельных тягачей с колесной формулой 4х2
С уходом из России европейских производителей тяжелых грузовиков на нашем рынке образуется дефицит порядка 10-15 тысяч седельных тягачей 4х2 для обновления автопарка отечественных перевозчиков
