Инновационное оборудование внедрено в работу Научно-технического центра (НТЦ) «Интайр» на базе Ярославского шинного завода. Проект позволяет создавать полномасштабные прототипы и макеты шин, которые по своим геометрическим характеристикам идентичны реальной продукции.

Главная задача технологии — оптимизация и ускорение процессов проектирования (Research and Development). Печать физических макетов позволяет инженерам проводить визуальный анализ новых дизайнов протектора еще до запуска литейных форм в производство. Это помогает на ранней стадии выбрать оптимальное расположение блоков, ламелей и канавок, а также безошибочно определить геометрию рисунка. Внедрение аддитивных технологий существенно сокращает путь от дизайнерской идеи до финального конвейерного выпуска готовой шины.

Оснащение научно-технической лаборатории в Ярославле позволяет работать со сложными крупногабаритными изделиями:

Область печати: рабочая зона 3D-принтера составляет 350х350х350 мм. Такие габариты позволяют изготавливать макеты покрышек с большой шириной протектора в реальном масштабе 1:1.

Расходные материалы: для создания прототипов применяются инженерные пластики PETG и PLA, а также высокотехнологичный гибкий полимер TPU.

Полиуретановый термопласт (TPU) обладает уникальным набором физико-механических свойств, критически важных для шинной индустрии:

Высокая эластичность: гибкость материала позволяет достоверно воспроизводить эластичные и деформируемые элементы протектора, оценивая их геометрию под расчетной нагрузкой.

Износостойкость и прочность: полимер устойчив к механическому истиранию, раздиру и ударным нагрузкам.

Высокая детализация: TPU отлично поддается послойной наплавке на современном оборудовании, гарантируя стабильную четкость печати даже на сложных криволинейных поверхностях макета.

Переход на трехмерное прототипирование открывает перед холдингом возможности для оперативного создания «умных» и узкоспециализированных линеек шин под конкретные запросы рынка коммерческого и легкового транспорта.