Новости
Первые троллейбусы с агрегатами завода «Транс-альфа» уже отправлены в Санкт-Петербург.
НПП «Итэлма» анонсировало старт серийного производства отечественной системы ESP (ESC).
В феврале 2020 года на Тутаевском моторном заводе организовали производство автомобильных лебедок.
На заводе «Сеспель» запатентовали безамортизаторную пневматическую подвеску.
Коммерческая техника, независимо от происхождения, требует регулярного технического обслуживания и ремонта. Что в тяжелой технике отказывает чаще всего? Анализируем опыт Группы компаний «ЕвроТехСервис»
Крупные автопредприятия и эксплуатирующие организации серьезно пострадали из-за санкций. Ресурсные испытания запасных частей – хороший шанс заместить сильно подорожавшие и ставшие дефицитом оригинальные детали
Желание сэкономить на запчастях понятно, но замена оригинальных компонентов может привести к поломке транспортного средства. Своими исследованиями делится Горьковский автомобильный завод
Ресурс запчастей GTS, как показывает практика, не сильно разнится с ОЕМ комплектующими, а цена отличается значительно
Лучшей проверкой качества, надежности и ресурса запасных частей является проведение натурных испытаний на транспортных средствах. Именно такое тестирование проходят автокомпоненты бренда GTS
Об особенностях производства узлов сцепления рассказывает маркетолог TRIALLI управляющей компании «КАРВИЛЬ» Валерий Серёгин
После значительного подорожания продукции европейских компаний, которые изготавливают узлы сцепления для первичной комплектации грузовиков большой европейской семерки, у перевозчиков возникла острая необходимость найти им достойную замену
Продуктовая линейка сцеплений бренда TRIALLI позволяет закрыть потребности в данных узлах парков, на балансе которых стоят массовые грузовики импортного и отечественного производства