Главная » Новости » Ведущие мосты ЧЗСА официально признаны российской продукцией

Ведущие мосты ЧЗСА официально признаны российской продукцией

Минпромторг включил ведущие мосты ЧЗСА в реестр российской промышленной продукции. Решение, вступившее в силу 31 августа 2026 года, упрощает процедуру подтверждения локализации для производителей колесных экскаваторов-погрузчиков.

С 31 августа 2026 года ведущие мосты производства Чебоксарского завода силовых агрегатов (ЧЗСА) официально включены в реестр Минпромторга. Как пишет «Грейдер», данный статус позволяет производителям спецтехники учитывать узлы как российские компоненты при подтверждении уровня локализации согласно постановлению правительства № 719, что является ключевым фактором для получения доступа к мерам господдержки.

Включение узлов в реестр стало ответом на запрос рынка спецтехники, где вопрос импортозамещения критических компонентов трансмиссии остается приоритетным. Ранее производители были вынуждены полагаться на зарубежные комплектующие, что усложняло процесс прохождения экспертизы по уровню локализации и ограничивало возможности участия в государственных закупках.

По заявлению представителей ЧЗСА, данные мосты являются первыми в своем классе, получившими официальное подтверждение статуса российской продукции для колесных экскаваторов-погрузчиков. В компании подчеркивают, что разработка обладает высокой степенью универсальности и может быть адаптирована под требования различных производителей техники, а не только для нужд ЕлАЗа.

Техническая документация и конструкция узлов были подготовлены специалистами компании «Априорные решения машин» в партнерстве с инженерным центром ЕлАЗ. Перед внесением в реестр изделия прошли комплексные стендовые и ходовые испытания, подтвердившие их совместимость с широким спектром трансмиссий, используемых в современном коммерческом транспорте.

Использование мостов российского производства позволяет заводам-изготовителям спецтехники существенно упростить процедуру подтверждения балльной системы локализации. Это создает базу для долгосрочного планирования производственных программ и снижения зависимости от волатильности импортных поставок комплектующих.

Источник: ТГ Грейдер


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Масло для коммерческого парка целесообразно выбирать по стойкости защитных свойств и стоимости всего интервала эксплуатации. Для службы эксплуатации эта задача сложнее, чем может показаться.

Почему подорожали тягачи? Когда снизятся цены?

Цены на технику бьют рекорды: новые тягачи взлетели в цене всего за год. Прогноз состояния рынка седельных тягачей. Мнения экспертов.

Сравниваем цены на АЗС: где заправляться выгоднее для бюджета

Где и сколько стоит топливо: 14 сентября

Комментировать





Поделиться