Новости
Импортер китайской компании King Long United Automotive Industry представил новые автобусы большой вместимости
В той непростой и напряженной ситуации, что сейчас находится Россия, компании Sollers удалось довольно быстро адаптировать производство под выпуск новой продукции
Трансмиссия и ходовая часть легкого коммерческого автомобиля Sollers Atlant, сборка которого налажена на заводе в Елабуге
По двигателям Sollers Atlant (он же JAC Sunray) совершенно не Mercedes-Benz Sprinter и тем более не Ford Transit
Главным китайским партнером для российского автопрома стала компания JAC Motors. На заводе в Елабуге началась сборка LCV Sollers Atlant. Он же JAC Sunray
На смену ушедшим с российского рынка Ford Transit и Mercedes-Benz Sprinter пришел легкий коммерческий автомобиль Sollers Atlant, который собирают в Елабуге
Западные санкции, уход европейских производителей тяжелых грузовиков и, как следствие, дефицит магистральных седельных тягачей с колесной формулой 4х2. Смогут ли отечественные автозаводы исправить ситуацию?
Седельный тягач «Урал» может быть с капотной или бескапотной кабиной
Автомобильный завод «Урал» предлагает несколько вариантов комплектации одноименных грузовиков в капотной и бескапотной компоновке
Три автозавода КАМАЗ, МАЗ и «МАЗ-МАН» производят тягачи, которые и по агрегатам, и по конструкции, и по комфорту кабины ближе всего к среднестатистическому двухосному европейскому тягачу
Рядом с Минским автозаводом расположен завод «МАЗ-МАН» – когда-то дочернее предприятие МАЗа
Европейские производители тяжелых грузовиков ушли с нашего рынка, сократилось производство флагманских тягачей на «КАМАЗе»… Образуется нехватка порядка 10-15 тысяч седельных тягачей с колесной формулой 4х2
