Эксплуатация, обслуживание и ремонт коммерческого транспорта
Оригинальные запчасти недешевы, но есть более доступная по цене альтернатива – детали категории OEM, технически идентичные тем, что поступают на сборочные конвейеры
Опыт применения и коммерческой эксплуатации среднетоннажных грузовиков Hino-500 GD в России
Современные карбоксилатные антифризы выгодно
отличаются от традиционных жидкостей долгим сроком
службы и бережным отношением к деталям двигателя.
Производитель коммерческой техники MAN,
в преддверии выставки IAA Commercial Vehicles,
продемонстрировал особенности производства ведущих
мостов и раздаточных коробок на своем заводе в Мюнхене
Промышленное восстановление бывших в употреблении автокомпонентов позволяет ощутимо сократить расходы на ремонт и эксплуатацию транспортных средств и спецтехники
В Москве прошла 20-я Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобилей
Производители синтетических моторных масел
применяют в качестве основы базовые масла трех
групп. Есть ли разница с точки зрения эксплуатации
автомобилей, на какой из групп базовых
синтетических масел произведены товарные масла?
Компания «МарКон» производит колодки для грузовиков, прицепов и автобусов российского и иностранного производства. Накопленный опыт позволяет заводу конкурировать с ведущими западными производителями запасных частей
Главная идея проекта TRP – аккумулировать под единым брендом автокомпоненты проверенного качества, которые имеют доступную цену и позволяют разумно экономить на обслуживании транспортных средств без потери надежности
и ресурса
Разбираемся в понятии «зимняя грузовая шина», определяем ее преимущества перед всесезонной, выясняем возможности эксплуатации в теплое время года
Надежность и долговечность – главное, за что уважают японские грузовики Isuzu. Однако практический интерес покупателей к машинам семейства Forward ограничивают высокие цены – как на автомобили, так и на запчасти к ним
Чтобы правильно отрегулировать схождение управляемых колес грузовика, надо взять за базу измерений осевую линию рамы. Ряд интересных технических решений реализовала немецкая фирма HAWEKA
