«КАМАЗ» возвращается на полную пятидневку: конвейер загружен заказами на флагманы

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин официально отменил режим неполной четырехдневной рабочей недели, который был введен на предприятии в марте 2026 года. Автогигант вышел из двухнедельного корпоративного отпуска, и возвращается к полноценному графику благодаря резкому росту производственных показателей.
Решение о возврате к стандартной пятидневной рабочей неделе обусловлено улучшением рыночной конъюнктуры и успешной реализацией внутренних программ холдинга:
- Рост объема заказов: предприятие обеспечило себе стабильную и высокую загрузку конвейера на ближайшие месяцы.
- Популярность новинок: ключевым драйвером стало расширение продаж и стабильный спрос на грузовики и магистральные тягачи нового модельного ряда К5.
- Стабилизация рынка: общая ситуация в российском сегменте тяжелого коммерческого транспорта выровнялась, что позволило руководству скорректировать производственные планы в сторону увеличения.
Имеющихся заказов от транспортных и строительных компаний теперь полностью хватает для обеспечения полноценной загрузки всех мощностей завода в стандартном режиме. Согласно обновленному производственному плану, среднесуточный темп сборки на главном конвейере «КАМАЗа» составит 160 машинокомплектов в день.
Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.
Где и сколько стоит топливо: 17 августа
Российская цистерна установлена на полноприводном шасси повышенной проходимости. Грузоподъемность 22 680 кг, технически допустимая масса автомобиля 35 000 кг.