Главная » Новости » Иностранный бизнес возвращается в Россию: новые возможности для логистики

Иностранный бизнес возвращается в Россию: новые возможности для логистики

За период с января по май 2026 года в России зарегистрировано 3,1 тыс. компаний с иностранным участием, что стало максимальным показателем за последние восемь лет.

За период с января по май 2026 года в России зарегистрировано 3,1 тыс. компаний с иностранным участием, что стало максимальным показателем за последние восемь лет. Впервые с 2023 года количество новых регистраций превысило число ликвидаций, что свидетельствует о стабилизации деловой активности зарубежных инвесторов.

Основным драйвером роста выступает Китай, на долю которого приходится около 58% новых юридических лиц. В число стран-лидеров по количеству открытых представительств также вошли Беларусь, Казахстан, Киргизия, Армения, Турция, ОАЭ, Индия и Южная Корея.

Иностранные компании активно занимают ниши, освободившиеся после ухода западных игроков. Помимо торговли, капитал направляется в промышленность, фармацевтику, инфраструктурные проекты, переработку, электронную коммерцию и логистику. Для транспортных компаний это означает изменение структуры грузопотоков и появление новых контрагентов, ориентированных на обслуживание трансграничных цепочек поставок.

Эксперты отмечают, что текущая динамика может сохраниться в среднесрочной перспективе. Однако темпы дальнейшего расширения присутствия зарубежного бизнеса будут напрямую зависеть от устойчивости механизмов трансграничных расчетов, изменения санкционного режима и общей конъюнктуры внешнеэкономической деятельности.

Для владельцев транспортных компаний приход новых игроков в логистический сектор создает предпосылки для пересмотра логистических схем и расширения клиентской базы. Увеличение числа компаний с иностранным участием в производственном и инфраструктурном секторах потребует от перевозчиков адаптации к новым стандартам обслуживания и требованиям к цепочкам поставок.

Источник: ТГ Логист


«Рейс» теперь в Telegram
Подпишитесь, чтобы быть в курсе



Минимизируем влияние топлива устаревших экологических стандартов на современные моторы легковых автомобилей и коммерческой техники.

МАЗ с электромотором. Знакомимся с новой спецтехникой

Мусоровоз Минского автомобильного завода MAZ GTe бесшумен, вместо дизельного мотора – электродвигатель и тяговая батарея аккумуляторов.

Где топливо подорожало, а где заправляться стало выгоднее

Где и сколько стоит топливо: 17 августа

Комментировать





Поделиться