Магистральный тягач Dayun V9: всё для водителя!

На рабочем месте

Если рассматривать интерьер, то совершенно «вольвовскими» кажутся карманы над дверными проемами и набор «мебели» над ветровым стеклом. Дизайн неплохой и материалы качественные. Комбинация приборов – жидкокристаллический 12-дюймовый дисплей, на который выводится информация по автомобилю.

Правее от приборов установлена бортовая информационная система с 10-дюймовым сенсорным экраном. Это одновременно и мультимедийная система. Руль с клавишами, как и положено сейчас. Система запуска двигателя кнопкой Start/Stop, вместо пневмокрана «ручника» – электронное управление.

Кто изготовитель кресел – непонятно. Говорят, что в Китае под два десятка фирм, специализирующихся на автокреслах. Есть такие, что работают по лицензиям Grammer, ISRI или Recaro, а у кого-то свои разработки. Здесь водительское сиденье с жестковатой подушкой (это современный тренд), но обязательно есть комфортная пневмоподвеска, электрообогрев, вентиляция, интегрированный ремень безопасности, подлокотники и отличный набор регулировок. Обивка тканевая, очень прочная к истиранию. Пассажирское кресло без пневмоподвески, но зато складное – удобно на стоянках.

Аудио и видео              

Есть версия с подъемом изголовья нижнего «спальника». На этой полке можно лежать, как на пляжном шезлонге, и смотреть телевизор, установленный над окном водительской двери. Да, здесь есть даже телевизор! Причем вся подготовка под монтаж TV заводская: подведено и питание, и кабель антенны, а в каркасе кабины сделаны необходимые резьбовые отверстия для крепежа современного тонкого и легкого LED-«ящика».

Кроме телевизора, установлена аудиосистема с шестью динамиками, два из них высокочастотные. Все-таки аудиосистема помогает водителю в дороге – разгоняет тоску по дому. Кроме того, на экран мультимедийной системы выводится изображение с четырех видеокамер, на тягачах уже установлен видеорегистратор. Есть розетка на 220 V, под бытовые электроприборы, но мощность нагрузки всего 300 ватт. Холодильник, как обычно, расположен под нижней спальной полкой.

Чем еще можно привлечь хорошего водителя для работы именно в вашей транспортной компании? Современными системами безопасности. Кроме датчиков света и дождя, электронной системы контроля устойчивости автомобиля и управления тормозами (EBS + ESC) на тягачах Dayun V9 есть еще и системы контроля давления в шинах (TPMS), слежения за полосой движения (LDWS) и предупреждения фронтального столкновения (FCW).

Читайте также:

Результат творческого переосмысливания

В Россию своим ходом

Стоит ли готовиться к дефициту тягачей?

Производство тягачей в России