Итоги рынка тяжелых грузовиков за I половину 2025 года

По итогам первых шести месяцев 2025 года реализация новых тяжелых грузовиков (масса свыше 16 т) достигла отметки в 22 тысячи единиц, сократившись на 56% по сравнению с прошлым годом (49,9 тыс.).

Отдельно отметим сегмент фургонов, где обновление парка рефрижераторных установок позволило увеличить количество зарегистрированных рефрижераторов на 19% (1374 единицы). Остальные категории серьезно просели: продажи магистральных тягачей рухнули на 70%, а самосвалов — на 64%.

Топ-5 крупнейших игроков рынка:

— КАМАЗ сохранил первое место, несмотря на существенное снижение продаж на 21% (6419 ед.);

— Sitrak потерял большую часть рынка, сократив продажи на 61% (3981 ед.);

— Shacman испытал самый сильный удар, потеряв 73% продаж (2974 ед.);

— FAW оказался в схожей ситуации, потеряв 68% рынка (1972 ед.);

— МАЗ занял последнюю строку рейтинга с падением на 34% (1668 ед.).

Источник: ТГ Сергей Целиков-Автостат