Особенности ремонта дизелей Cummins ISBe с использованием ремкомплектов Short и Long block
Сейчас степень локализации двигателей Cummins ISBe на заводе «Камминз КАМА» достигает 60%. Полностью изготавливаются самые сложные и дорогостоящие детали. Кроме того, налажен выпуск «подсобранных» ремкомплектов Short block и Long block. Как такие сервисные двигатели упрощают проведение капремонта мотора рассказывает технический директор ЗАО «Камминз КАМА» Антон Бут,
//www.youtube.com/embed/_sHHKNS2WLs
Рынок тяжелых грузовиков: смена лидера среди «иностранцев». Надолго ли Dongfeng удержится наверху? Мнения экспертов.
Всегда ли трехосный грузовик-вездеход превзойдет двухосный на бездорожье? А у четырехосного проходимость еще лучше? Анализируем преимущества схемы 4х4
Государство постепенно ограничивает конкуренцию в области коммерческого автотранспорта, предоставляя преференции отечественным производителям
Галерея (2)
